ТО Skoda Octavia A5 (2004–2013)
Шкода Октавия A5 · 2004–2013 · рынок RF · 14 двигателей · 23 модификации
Интервал15 000 кмили раз в год
Операций6в регламенте 1.4 80 л.с. 5MT
Данные по руководству производителя Регламент технического обслуживания ŠKODA Octavia Tour, Octavia I, Octavia II, Superb I (ООО «Фольксваген Груп Рус», skoda-avto.ru, 12.2013), стр. 1, проверено 26.09.2026.
Регламент ТО Skoda Octavia A5 (1.4 80 л.с. 5MT (BUD / CGGA)): каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); всего 6 интервалов до 120 000 км.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 80 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.6 102 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.6 102 л.с. 6AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.6 FSI 115 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.6 FSI 115 л.с. 6AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 FSI 150 л.с. 6MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 FSI 150 л.с. 6AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 FSI 150 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4, Scout) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло муфты Haldex — каждые 3 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 160 л.с. 6MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 160 л.с. DSG7 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 160 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло муфты Haldex — каждые 3 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 152 л.с. 6MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 152 л.с. DSG7 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.8 TSI 152 л.с. 6AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.4 TSI 122 л.с. 6MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.4 TSI 122 л.с. DSG7 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| RS 2.0 TSI 200 л.с. DSG6 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена масла и фильтра коробки DSG (6-ступенчатой) — ТО4 | масло DSG, фильтр DSG | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.9 TDI 105 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.9 TDI 105 л.с. DSG6 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена масла и фильтра коробки DSG (6-ступенчатой) — ТО4 | масло DSG, фильтр DSG | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 1.9 TDI 105 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; масло муфты Haldex — каждые 3 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 TDI 140 л.с. 6MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 TDI 140 л.с. DSG6 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена масла и фильтра коробки DSG (6-ступенчатой) — ТО4 | масло DSG, фильтр DSG | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
| 2.0 TDI CR 140 л.с. DSG6 (Combi) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент ТО Škoda Auto Россия для Octavia II (s5, 12.2013): ТО1 — 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 — 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 — 45 000 / 105 000 / 165 000 км или 3 / 7 / 11 лет, ТО4 — 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет; то же в отдельных регламентах «ŠKODA Octavia A5» 09.2013 и 08.2017 (skoda-avto.ru). Вне пробега: тормозная жидкость — через 3 года, далее каждые 2 года; проверка сажевого фильтра (DPF) — через 150 000 км, далее каждые 30 000 км; масло АКП — только контроль на ТО4 (замена при необходимости). Состав работ ТО по двигателям в регламенте не различается. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена салонного фильтра (на каждом ТО) | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра дизеля (ТО2 и ТО4) | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена масла и фильтра коробки DSG (6-ступенчатой) — ТО4 | масло DSG, фильтр DSG | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ)Проверка состояния ремня — при пробеге 60 000 км или через 4 года, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). У двигателей с цепью ГРМ пункт не применяется — регламент двигатели не различает. | ремень ГРМ | стр. 2 |
Уточнения
У Skoda Octavia A5 свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.4 80 л.с. 5MT (BUD / CGGA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 102 л.с. 5MT (BSE / BSF / CCSA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 102 л.с. 6AT (BSE / BSF / CCSA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 FSI 115 л.с. 5MT (BLF) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 FSI 115 л.с. 6AT (BLF) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 2.0 FSI 150 л.с. 6MT (BLR / BLY / BVY / BVZ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 2.0 FSI 150 л.с. 6AT (BLR / BLY / BVY / BVZ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 2.0 FSI 150 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4, Scout) (BLX / BLY / BVX) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 160 л.с. 6MT (BZB / CDAA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 160 л.с. DSG7 (CDAA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 160 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4) (CDAA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 152 л.с. 6MT (CDAB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 152 л.с. DSG7 (CDAB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 TSI 152 л.с. 6AT (CDAB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.4 TSI 122 л.с. 6MT (CAXA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.4 TSI 122 л.с. DSG7 (CAXA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; RS 2.0 TSI 200 л.с. DSG6 (BWA / CCZA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 105 л.с. 5MT (BJB / BKC / BLS / BXE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 105 л.с. DSG6 (BJB / BKC / BLS / BXE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 105 л.с. 6MT 4x4 (Combi 4x4) (BKC / BLS / BXE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 2.0 TDI 140 л.с. 6MT (BKD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 2.0 TDI 140 л.с. DSG6 (BKD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 2.0 TDI CR 140 л.с. DSG6 (Combi) (CFHC / CLCB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км.
Артикулы Skoda из регламента Skoda Octavia A5: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена салонного фильтра (на каждом ТО) (фильтр салона); замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) (воздушный фильтр); замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) (свечи зажигания); замена топливного фильтра (ТО4) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ) (ремень ГРМ).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Skoda Octavia A5?
15 000 км / 12 месяцев для Skoda Octavia A5 (1.4 80 л.с. 5MT (BUD / CGGA)).
Какие работы по регламенту Octavia A5?
По регламенту Skoda для 1.4 80 л.с. 5MT (BUD / CGGA): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена салонного фильтра (на каждом ТО); 60 000 км / 48 месяцев — замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (ТО4); 120 000 км — замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ).
Когда менять масло по регламенту Skoda Octavia A5?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО): 15 000 км, 12 месяцев — регламент Skoda Octavia A5.
Какой максимальный интервал в регламенте Octavia A5?
До 120 000 км: замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ) — Skoda Octavia A5.
Какие фильтры и детали на ТО Skoda Octavia A5?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена салонного фильтра (на каждом ТО) (фильтр салона); замена воздушного фильтра (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) (воздушный фильтр); замена свечей зажигания (ТО4; на ТО1–ТО3 — проверка) (свечи зажигания); замена топливного фильтра (ТО4) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ (для двигателей с ремнём ГРМ) (ремень ГРМ) — артикулы Skoda для Skoda Octavia A5.
Источник
Данные по руководству производителя Регламент технического обслуживания ŠKODA Octavia Tour, Octavia I, Octavia II, Superb I (ООО «Фольксваген Груп Рус», skoda-avto.ru, 12.2013), стр. 1, проверено 26.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.