Аккумулятор Toyota Camry VIII (2017–2022)
Тойота Камри 70 · 2017–2022 · рынок RF · 5 двигателей
Данные по подборщику Banner, проверено 30.09.2026.
Toyota Camry VIII: рекомендуемый аккумулятор 74 А·ч, 680 А, полярность обратная 278×175×190 мм; технология обычная (SLA).
Аккумулятор по модификациям
| Модификация | Двигатель | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность | Клеммы | Д×Ш×В | Типоразмер | Крепление | Технология | Start-stop | Примечание | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 150 л.с. 6AT | 6AR-FSE | 74 А·ч | 680 А | обратная | европейские (стандартные) | 278×175×190 мм | — | — | обычная (SLA) | — | Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 2.0 (ASV71) (110 KW / 150 PS) (2017-10 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1). | Источник |
| 2.5 181 л.с. 6AT | 2AR-FE | 74 А·ч | 680 А | обратная | европейские (стандартные) | 278×175×190 мм | — | — | обычная (SLA) | — | Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 2.5 (ASV70_) (131 KW / 178 PS) (2017-08 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Для этого мотора подборщик даёт несколько типов ТС (2.5 (ASV70_) (131 KW / 178 PS) (2017-08 -), 2.5 (ASV70_, ASV70R) (133 KW / 181 PS) (2017-08 -), 2.5 (ASV70_, ASV70R) (135 KW / 184 PS) (2017-08 -)); взята рекомендация, повторяющаяся чаще: P74 12. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1). | Источник |
| 3.5 249 л.с. 8AT | 2GR-FKS | 74 А·ч | 680 А | обратная | европейские (стандартные) | 278×175×190 мм | — | — | обычная (SLA) | — | Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 3.5 (GSV70) (183 KW / 249 PS) (2017-10 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Альтернатива подборщика («для повышенного энергопотребления») — Running Bull AGM AGM 570 01: 70 А·ч, 760 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1). | Источник |
| 2.0 150 л.с. CVT | M20A-FKS | 74 А·ч | 680 А | обратная | европейские (стандартные) | 278×175×190 мм | — | — | обычная (SLA) | — | Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 2.0 (ASV71) (110 KW / 150 PS) (2017-10 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1). | Источник |
| 2.5 200 л.с. 8AT | A25A-FKS | 74 А·ч | 680 А | обратная | европейские (стандартные) | 278×175×190 мм | — | — | обычная (SLA) | — | Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 2.5 (ASV70_) (150 KW / 204 PS) (2017-08 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Для этого мотора подборщик даёт несколько типов ТС (2.5 (ASV70_) (150 KW / 204 PS) (2017-08 -), 2.5 (AXVA70_) (147 KW / 200 PS) (2017-08 -)); взята рекомендация, повторяющаяся чаще: P74 12. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1). | Источник |
Уточнения
Данные об аккумуляторах по модификациям Toyota Camry VIII: 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE) — 74 А·ч, обратная, обычная (SLA); 2.5 181 л.с. 6AT (2AR-FE) — 74 А·ч, обратная, обычная (SLA); 3.5 249 л.с. 8AT (2GR-FKS) — 74 А·ч, обратная, обычная (SLA); 2.0 150 л.с. CVT (M20A-FKS) — 74 А·ч, обратная, обычная (SLA); 2.5 200 л.с. 8AT (A25A-FKS) — 74 А·ч, обратная, обычная (SLA).
Корпус аккумулятора Toyota Camry VIII — 278×175×190 мм.
Пометка подборщика Banner для Toyota Camry VIII: Подборщик аккумуляторов производителя Banner (bannerbatterien.com, «Batteriesuche PKW», база DVSE/TecDoc, 2026-09-30): CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) (2017-08 -), 2.0 (ASV71) (110 KW / 150 PS) (2017-10 -) — рекомендация «Originalqualität» Power Bull SLI P74 12: 74 А·ч, 680 А (EN), корпус 278×175×190 мм, Schaltung 0. Полярность обратная («плюс» справа, если смотреть на батарею выводами к себе) — по коду Schaltung 0 стандарта EN (0 — «плюс» справа, 1 — слева), одинакова у всех вариантов подбора для поколения. Штатную ёмкость в документах производителя, по которым заведено поколение, не нашли. База подборщика европейская: у машин рынка РФ штатная батарея может быть другого типоразмера и ёмкости — сверьте с установленной; клеммы — стандартные конусные (Anschlusspol 1).
Вопросы и ответы
Какой аккумулятор нужен на Toyota Camry VIII?
74 А·ч (обычная (SLA)), как указано для Toyota Camry VIII в подборщике Banner.
Какая полярность аккумулятора Toyota Camry VIII?
Полярность обратная; так для 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE) указывает подборщик Banner.
Какие размеры аккумулятора Toyota Camry VIII?
Габарит 278×175×190 мм — Toyota Camry VIII.
Какой пусковой ток у аккумулятора Toyota Camry VIII?
Рекомендуемый аккумулятор 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE) даёт 680 А при 74 А·ч.
Обычный или AGM аккумулятор нужен для Toyota Camry VIII?
На Toyota Camry VIII по подборщику Banner подходит обычная (SLA).
Европейские или азиатские клеммы у Camry VIII?
европейские (стандартные) — клеммы рекомендуемого аккумулятора Toyota Camry VIII.
Источник
Данные по подборщику Banner, проверено 30.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.