ТО Toyota Camry VIII (2017–2022)
Тойота Камри 70 · 2017–2022 · рынок RF · 5 двигателей
Данные по руководству производителя Toyota Camry. Руководство для владельца PZ49X-99M72-RU (ред. 03.2019, до рестайлинга), архивная копия toyota.ru, стр. 498, проверено 23.09.2026.
Межсервисный интервал Toyota Camry VIII — 10 000 км или 12 месяцев; руководство Toyota для 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла; 10 000 км / 12 месяцев — замена масляного фильтра двигателя; 10 000 км / 12 месяцев — замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного); 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра; 80 000 км / 96 месяцев — замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке); 100 000 км — замена свечей зажигания; 160 000 км — первая замена охлаждающей жидкости двигателя; 200 000 км — замена вакуумного насоса усилителя тормозов.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 150 л.с. 6AT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного маслаВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 502–503 PDF). | моторное масло | стр. 498 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена масляного фильтра двигателяВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 502–503 PDF). | масляный фильтр | стр. 498 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) | салонный фильтр | стр. 500 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка — каждые 10 000 км / 6 мес. (п. 17 графика, с. 499 PDF). | тормозная жидкость | стр. 499 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраПроверка — через 20 000 км / 24 мес. (п. 12 графика, с. 498 PDF); на пыльных дорогах — проверка каждые 2 500 км / 3 мес. (с. 502 PDF). | воздушный фильтр | стр. 498 |
| — | 80 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке)Строка «кроме Бразилии» (п. 10 графика, с. 498 PDF; для Бразилии — 60 000 км / 72 мес.); фильтр в топливном баке — прим. 3, с. 500 PDF. | топливный фильтр | стр. 498 |
| — | 100 000 км | Замена свечей зажиганияСвечи — с. 652 PDF. | свечи зажигания DENSO FK16HBR-J8, зазор 0,8 мм | стр. 498 |
| — | 160 000 км | Первая замена охлаждающей жидкости двигателяЗатем — каждые 80 000 км (прим. 2 к графику, с. 500 PDF); проверка — на 40 000 и 80 000 км (п. 5, с. 498 PDF). | охлаждающая жидкость | стр. 498 |
| — | 200 000 км | Замена вакуумного насоса усилителя тормозовТолько двигатель 6AR-FSE (п. 19 графика, с. 499 PDF). | вакуумный насос усилителя тормозов | стр. 499 |
| 2.5 181 л.с. 6AT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного маслаВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 502–503 PDF). | моторное масло | стр. 498 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена масляного фильтра двигателяВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 502–503 PDF). | масляный фильтр | стр. 498 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) | салонный фильтр | стр. 500 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка — каждые 10 000 км / 6 мес. (п. 17 графика, с. 499 PDF). | тормозная жидкость | стр. 499 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраПроверка — через 20 000 км / 24 мес. (п. 12 графика, с. 498 PDF); на пыльных дорогах — проверка каждые 2 500 км / 3 мес. (с. 502 PDF). | воздушный фильтр | стр. 498 |
| — | 80 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке)Строка «кроме Бразилии» (п. 10 графика, с. 498 PDF; для Бразилии — 60 000 км / 72 мес.); фильтр в топливном баке — прим. 3, с. 500 PDF. | топливный фильтр | стр. 498 |
| — | 100 000 км | Замена свечей зажиганияСвечи — с. 652 PDF. | свечи зажигания DENSO SK16HR11, зазор 1,1 мм | стр. 498 |
| — | 160 000 км | Первая замена охлаждающей жидкости двигателяЗатем — каждые 80 000 км (прим. 2 к графику, с. 500 PDF); проверка — на 40 000 и 80 000 км (п. 5, с. 498 PDF). | охлаждающая жидкость | стр. 498 |
| 3.5 249 л.с. 8AT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного маслаВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | моторное масло | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена масляного фильтра двигателяВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | масляный фильтр | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) | салонный фильтр | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка — каждые 10 000 км / 6 мес. (п. 17 графика, с. 552 PDF). | тормозная жидкость | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраПроверка — через 20 000 км / 24 мес. (п. 12 графика, с. 551 PDF); на пыльных дорогах — проверка каждые 2 500 км / 3 мес. (с. 555 PDF). | воздушный фильтр | стр. 551 |
| — | 80 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке)Фильтр в топливном баке — прим. 4 к графику, с. 553 PDF. | топливный фильтр | стр. 551 |
| — | 100 000 км | Замена свечей зажиганияСвечи — с. 721 PDF. | свечи зажигания DENSO FK20HBR8, зазор 0,8 мм | стр. 551 |
| — | 160 000 км | Первая замена охлаждающей жидкости двигателяЗатем — каждые 80 000 км (прим. 3 к графику, с. 553 PDF); проверка — на 40 000 и 80 000 км (п. 5, с. 551 PDF). | охлаждающая жидкость | стр. 551 |
| 2.0 150 л.с. CVT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного маслаВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | моторное масло | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена масляного фильтра двигателяВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | масляный фильтр | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) | салонный фильтр | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка — каждые 10 000 км / 6 мес. (п. 17 графика, с. 552 PDF). | тормозная жидкость | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраПроверка — через 20 000 км / 24 мес. (п. 12 графика, с. 551 PDF); на пыльных дорогах — проверка каждые 2 500 км / 3 мес. (с. 555 PDF). | воздушный фильтр | стр. 551 |
| — | 80 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке)Фильтр в топливном баке — прим. 4 к графику, с. 553 PDF. | топливный фильтр | стр. 551 |
| — | 100 000 км | Замена свечей зажиганияСвечи — с. 721 PDF. | свечи зажигания DENSO FC20HR-Q8 | стр. 551 |
| — | 160 000 км | Первая замена охлаждающей жидкости двигателяЗатем — каждые 80 000 км (прим. 3 к графику, с. 553 PDF); проверка — на 40 000 и 80 000 км (п. 5, с. 551 PDF). | охлаждающая жидкость | стр. 551 |
| — | 200 000 км | Замена вакуумного насоса усилителя тормозовТолько M20A-FKS для России, Казахстана, Кыргызстана и Армении (п. 19 графика и прим. 9, с. 552–553 PDF). | вакуумный насос усилителя тормозов | стр. 552 |
| 2.5 200 л.с. 8AT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного маслаВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | моторное масло | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена масляного фильтра двигателяВ тяжёлых условиях (пыльные дороги, сильная нагрузка, частые короткие поездки в мороз, долгая работа на холостом ходу) — каждые 5 000 км / 6 мес. (график дополнительного ТО, с. 555–556 PDF). | масляный фильтр | стр. 551 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) | салонный фильтр | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка — каждые 10 000 км / 6 мес. (п. 17 графика, с. 552 PDF). | тормозная жидкость | стр. 552 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтраПроверка — через 20 000 км / 24 мес. (п. 12 графика, с. 551 PDF); на пыльных дорогах — проверка каждые 2 500 км / 3 мес. (с. 555 PDF). | воздушный фильтр | стр. 551 |
| — | 80 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке)Фильтр в топливном баке — прим. 4 к графику, с. 553 PDF. | топливный фильтр | стр. 551 |
| — | 100 000 км | Замена свечей зажиганияСвечи — с. 721 PDF. | свечи зажигания DENSO FC16HR-Q8, зазор 0,8 мм | стр. 551 |
| — | 160 000 км | Первая замена охлаждающей жидкости двигателяЗатем — каждые 80 000 км (прим. 3 к графику, с. 553 PDF); проверка — на 40 000 и 80 000 км (п. 5, с. 551 PDF). | охлаждающая жидкость | стр. 551 |
| — | 200 000 км | Замена крыльчатки вакуумного насоса усилителя тормозов и её колпачковПо графику — проверка вакуумного насоса каждые 200 000 км; у A25A-FKS (кроме Кореи) при ней крыльчатку и колпачки заменяют новыми, повторно использовать нельзя (п. 19 графика и прим. 8, с. 552–553 PDF). | крыльчатка вакуумного насоса, колпачки крыльчатки | стр. 552 |
Уточнения
Регламент Toyota Camry VIII различается по моторам (5 двигателей): 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 2.5 181 л.с. 6AT (2AR-FE) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 160 000 км; 3.5 249 л.с. 8AT (2GR-FKS) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 160 000 км; 2.0 150 л.с. CVT (M20A-FKS) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 2.5 200 л.с. 8AT (A25A-FKS) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км.
Что меняется с указанием номеров Toyota: замена моторного масла (моторное масло); замена масляного фильтра двигателя (масляный фильтр); замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) (салонный фильтр); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (воздушный фильтр); замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке) (топливный фильтр); замена свечей зажигания (свечи зажигания DENSO FK16HBR-J8, зазор 0,8 мм); первая замена охлаждающей жидкости двигателя (охлаждающая жидкость); замена вакуумного насоса усилителя тормозов (вакуумный насос усилителя тормозов).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Toyota Camry VIII?
10 000 км / 12 месяцев для Toyota Camry VIII (2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE)).
Что меняют на плановом ТО Toyota Camry VIII?
10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла; 10 000 км / 12 месяцев — замена масляного фильтра двигателя; 10 000 км / 12 месяцев — замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного); 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра; 80 000 км / 96 месяцев — замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке); 100 000 км — замена свечей зажигания; 160 000 км — первая замена охлаждающей жидкости двигателя; 200 000 км — замена вакуумного насоса усилителя тормозов — Toyota Camry VIII.
Когда менять масло по регламенту Toyota Camry VIII?
Масло в 2.0 150 л.с. 6AT (6AR-FSE) меняют каждые 10 000 км / 12 месяцев.
До какого пробега расписан регламент Toyota Camry VIII?
До 200 000 км: замена вакуумного насоса усилителя тормозов — Toyota Camry VIII.
Какие фильтры и детали на ТО Toyota Camry VIII?
По регламенту Toyota Camry VIII: замена моторного масла (моторное масло); замена масляного фильтра двигателя (масляный фильтр); замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного) (салонный фильтр); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (воздушный фильтр); замена топливного фильтра (включая фильтр в топливном баке) (топливный фильтр); замена свечей зажигания (свечи зажигания DENSO FK16HBR-J8, зазор 0,8 мм); первая замена охлаждающей жидкости двигателя (охлаждающая жидкость); замена вакуумного насоса усилителя тормозов (вакуумный насос усилителя тормозов).
Источник
Данные по руководству производителя Toyota Camry. Руководство для владельца PZ49X-99M72-RU (ред. 03.2019, до рестайлинга), архивная копия toyota.ru, стр. 498, проверено 23.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.