Масло в двигатель GAZ Gazelle Next I (2013–н.в.)
ГАЗ ГАЗель Некст · 2013–н.в. · рынок RF · 12 двигателей
Данные по руководству производителя Автомобиль ГАЗель Next. Руководство по эксплуатации A21R22-3902010 РЭ, пятнадцатое издание (ПАО «ГАЗ», 2023), стр. 168, проверено 27.09.2026.
GAZ Gazelle Next I с двигателем 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4) (ISF2.8s4129Р): объём моторного масла при замене — 5 л, вязкость 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40, класс API CI-4, интервал 20 000 км. Для GAZ Gazelle Next I условия применения — в таблице.
Объём и допуски моторного масла по двигателям
| Двигатель | Объём с фильтром | Полный объём | Вязкость | Допуск | Интервал замены | Масляный фильтр | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4)ISF2.8s4129Р | 5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40«Заправочные объёмы» РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки ISF2.8 — 5 л, у ISF2.8s5161Р и ISF2.8s5F148 — 6,5 л; класс API не ниже CJ-4 для ISF2.8s5129Р/s5161Р/s5F148 и CI-4 для ISF2.8s4129Р/s4R148. Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45) (с. 168). От нижней до верхней метки щупа — 1,0 л (с. 144). При смене марки масла обязательна промывка, смешивать масла разных марок нельзя (с. 144). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка изд. 20, s5, с. 16), не реже раза в 12 месяцев (с. 13); у дизеля интервал дополнительно ограничен 500 моточасами — блок управления напоминает о замене масла (РЭ, с. 139). В РЭ изд. 3 (2013 г.) для ISF2.8s4129Р указан объём 6,5 л и API не ниже CI-4 (s4, с. 101) — на ранних машинах сверяйте по щупу. | API CI-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 168 |
| 2.8 дизель 150 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4)ISF2.8s4R148 | 5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40«Заправочные объёмы» РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки ISF2.8 — 5 л, у ISF2.8s5161Р и ISF2.8s5F148 — 6,5 л; класс API не ниже CJ-4 для ISF2.8s5129Р/s5161Р/s5F148 и CI-4 для ISF2.8s4129Р/s4R148. Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45) (с. 168). От нижней до верхней метки щупа — 1,0 л (с. 144). При смене марки масла обязательна промывка, смешивать масла разных марок нельзя (с. 144). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка изд. 20, s5, с. 16), не реже раза в 12 месяцев (с. 13); у дизеля интервал дополнительно ограничен 500 моточасами — блок управления напоминает о замене масла (РЭ, с. 139). Впервые в РЭ изд. 9 (2017 г., s3, с. 127) — те же 5 л и CI-4. | API CI-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 127 |
| 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-5)ISF2.8s5129Р | 5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40«Заправочные объёмы» РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки ISF2.8 — 5 л, у ISF2.8s5161Р и ISF2.8s5F148 — 6,5 л; класс API не ниже CJ-4 для ISF2.8s5129Р/s5161Р/s5F148 и CI-4 для ISF2.8s4129Р/s4R148. Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45) (с. 168). От нижней до верхней метки щупа — 1,0 л (с. 144). При смене марки масла обязательна промывка, смешивать масла разных марок нельзя (с. 144). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка изд. 20, s5, с. 16), не реже раза в 12 месяцев (с. 13); у дизеля интервал дополнительно ограничен 500 моточасами — блок управления напоминает о замене масла (РЭ, с. 139). Впервые в РЭ изд. 9 (2017 г., s3, с. 127) — те же 5 л и CJ-4. | API CJ-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 127 |
| 2.8 дизель 150 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-5)ISF2.8s5161Р | 6,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40«Заправочные объёмы» РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки ISF2.8 — 5 л, у ISF2.8s5161Р и ISF2.8s5F148 — 6,5 л; класс API не ниже CJ-4 для ISF2.8s5129Р/s5161Р/s5F148 и CI-4 для ISF2.8s4129Р/s4R148. Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45) (с. 168). От нижней до верхней метки щупа — 1,0 л (с. 144). При смене марки масла обязательна промывка, смешивать масла разных марок нельзя (с. 144). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка изд. 20, s5, с. 16), не реже раза в 12 месяцев (с. 13); у дизеля интервал дополнительно ограничен 500 моточасами — блок управления напоминает о замене масла (РЭ, с. 139). Впервые в РЭ изд. 9 (2017 г., s3, с. 127): «Cummins — 5 л (ISF2.8s5161Р — 6,5 л)». | API CJ-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 127 |
| 2.8 дизель 140 л.с. МКП (Cummins ISF2.8, Евро-5)ISF2.8s5F148 | 6,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40«Заправочные объёмы» РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки ISF2.8 — 5 л, у ISF2.8s5161Р и ISF2.8s5F148 — 6,5 л; класс API не ниже CJ-4 для ISF2.8s5129Р/s5161Р/s5F148 и CI-4 для ISF2.8s4129Р/s4R148. Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45) (с. 168). От нижней до верхней метки щупа — 1,0 л (с. 144). При смене марки масла обязательна промывка, смешивать масла разных марок нельзя (с. 144). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка изд. 20, s5, с. 16), не реже раза в 12 месяцев (с. 13); у дизеля интервал дополнительно ограничен 500 моточасами — блок управления напоминает о замене масла (РЭ, с. 139). | API CJ-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 168 |
| 2.0 дизель 136 л.с. МКП (TDI 2.0, Евро-5)TDI 2.0 (CSL) | 7,2 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки TDI 2.0 — 7,2 л, масло стандарта VW 50700 (так же с. 143). Таблица классов вязкости SAE на с. 168 стоит одна над строками всех двигателей — Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45); отдельной вязкости для TDI 2.0 руководство не называет, решает допуск VW 507 00 на канистре. Доливать можно только масла с тем же допуском VW 50700; расход до 1 л на 2000 км, у новых машин до 5000 км — больше (с. 144–145). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка, s5, с. 20), не реже раза в 12 месяцев (с. 13). Впервые — в РЭ изд. 13 (2020 г., s2, с. 149): те же 7,2 л и VW 50700. | VW 507 00 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 149 |
| 2.5 дизель 150 л.с. МКП (G21A, 330 Н·м)G21A | 5,5 л | — | 5W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 169): система смазки G21 — 5,5 л, SAE 5W-40, API не ниже CJ-4 (так же с. 143). От MIN до MAX щупа — 1,0 л (с. 145). Ниже −25 °C двигатель G21 рекомендуется пускать после подогрева (с. 143). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка, «Двигатель семейства G», s5, с. 18), не реже раза в 12 месяцев (с. 13). | API CJ-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 169 |
| 2.5 дизель 150 л.с. МКП (G21C, 420 Н·м)G21C | 5,5 л | — | 5W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 169): система смазки G21 — 5,5 л, SAE 5W-40, API не ниже CJ-4 (так же с. 143). От MIN до MAX щупа — 1,0 л (с. 145). Ниже −25 °C двигатель G21 рекомендуется пускать после подогрева (с. 143). Замена масла и фильтра — каждые 20 000 км (сервисная книжка, «Двигатель семейства G», s5, с. 18), не реже раза в 12 месяцев (с. 13). | API CJ-4 | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 169 |
| 2.7 бензин 107 л.с. 5MT (Evotech А274, Евро-4)А274 | 4,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки Evotech — 4,5 л, API не ниже SN; Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45). Масла только с ACEA A1/B1 или A5/B5 запрещены — могут вывести из строя двигатель и нейтрализатор (с. 169). Дополнение от 05.11.2014 (s6): 4,5 л — без масляного радиатора. От MIN до MAX щупа — 1,1 л (с. 146). Интервал: в таблице регламента — каждые 20 тыс. км (s5, с. 22), но для бензинового Evotech межсервисный интервал берётся с коэффициентом 0,8 (s5, с. 14) — 16 000 км; не реже раза в 12 месяцев (с. 13). | API SN | 16 000 км / 12 мес. | — | стр. 1 |
| 2.7 бензин 107 л.с. 5MT (Evotech А275)А275 | 4,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки Evotech — 4,5 л, API не ниже SN; Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45). Масла только с ACEA A1/B1 или A5/B5 запрещены — могут вывести из строя двигатель и нейтрализатор (с. 169). Дополнение от 05.11.2014 (s6): 4,5 л — без масляного радиатора. От MIN до MAX щупа — 1,1 л (с. 146). Интервал: в таблице регламента — каждые 20 тыс. км (s5, с. 22), но для бензинового Evotech межсервисный интервал берётся с коэффициентом 0,8 (s5, с. 14) — 16 000 км; не реже раза в 12 месяцев (с. 13). | API SN | 16 000 км / 12 мес. | — | стр. 168 |
| 3.0 бензин 122 л.с. МКП (Evotech А305, Евро-5)А305 | 4,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40РЭ изд. 15 (s1, с. 168): система смазки Evotech — 4,5 л, API не ниже SN; Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45). Масла только с ACEA A1/B1 или A5/B5 запрещены — могут вывести из строя двигатель и нейтрализатор (с. 169). Дополнение от 05.11.2014 (s6): 4,5 л — без масляного радиатора. От MIN до MAX щупа — 1,1 л (с. 146). Интервал: в таблице регламента — каждые 20 тыс. км (s5, с. 22), но для бензинового Evotech межсервисный интервал берётся с коэффициентом 0,8 (s5, с. 14) — 16 000 км; не реже раза в 12 месяцев (с. 13). Для А305 объём масла отдельно не указан — в РЭ изд. 15 все бензиновые Evotech (А274, А275, А305) идут одной строкой «Evotech — 4,5 л». | API SN | 16 000 км / 12 мес. | — | стр. 168 |
| 2.7 бензин/газ (пропан) 107 л.с. 5MT (Evotech А2755, ГБО)А2755 | 4,5 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40Двигатель А2755 битопливный (бензин/сжиженный газ) — масло по основному РЭ (s1, с. 168): 4,5 л, API не ниже SN; Вязкость по SAE по температуре: 0W-30 (−30…+20 °C), 0W-40 (−30…+35), 5W-40 (−25…+35), 10W-40 (−20…+40), 15W-40 (−15…+45). Замена масла и фильтра — на каждом ТО через 20 000 км по регламенту A21R25 (выдержки из сервисной книжки, s7, с. 3; коэффициент 0,8 — только для тяжёлых условий, с. 2). | API SN | 20 000 км / 12 мес. | — | стр. 168 |
Уточнения
По двигателям GAZ Gazelle Next I: 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4) (ISF2.8s4129Р) — 5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.8 дизель 150 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4) (ISF2.8s4R148) — 5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-5) (ISF2.8s5129Р) — 5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.8 дизель 150 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-5) (ISF2.8s5161Р) — 6,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.8 дизель 140 л.с. МКП (Cummins ISF2.8, Евро-5) (ISF2.8s5F148) — 6,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.0 дизель 136 л.с. МКП (TDI 2.0, Евро-5) (TDI 2.0 (CSL)) — 7,2 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.5 дизель 150 л.с. МКП (G21A, 330 Н·м) (G21A) — 5,5 л, 5W-40; 2.5 дизель 150 л.с. МКП (G21C, 420 Н·м) (G21C) — 5,5 л, 5W-40; 2.7 бензин 107 л.с. 5MT (Evotech А274, Евро-4) (А274) — 4,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.7 бензин 107 л.с. 5MT (Evotech А275) (А275) — 4,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 3.0 бензин 122 л.с. МКП (Evotech А305, Евро-5) (А305) — 4,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40; 2.7 бензин/газ (пропан) 107 л.с. 5MT (Evotech А2755, ГБО) (А2755) — 4,5 л, 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40.
GAZ Gazelle Next I допускает масло 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40 класса API CI-4 — так указано в руководстве GAZ Gazelle Next I; других вариантов там нет. Для GAZ Gazelle Next I условия применения — в таблице.
Вопросы и ответы
Сколько масла заливать в GAZ Gazelle Next I?
5 л при сервисной замене для 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4) (ISF2.8s4129Р); у других моторов GAZ Gazelle Next I объём свой.
Какой допуск и вязкость масла у Gazelle Next I?
Для GAZ Gazelle Next I подходит 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40 с требованием API CI-4. Для GAZ Gazelle Next I условия применения — в таблице.
Как часто менять масло в GAZ Gazelle Next I?
20 000 км или 12 месяцев между заменами — регламент GAZ Gazelle Next I по руководству GAZ.
Какие вязкости масла взаимозаменяемы у Gazelle Next I (2013–н.в.)?
Допустимы 0W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40 или 15W-40 — все варианты для 2.8 дизель 120 л.с. 5MT (Cummins ISF2.8, Евро-4) (ISF2.8s4129Р) по руководству GAZ для GAZ Gazelle Next I. Для GAZ Gazelle Next I условия применения — в таблице.
Источник
Данные по руководству производителя Автомобиль ГАЗель Next. Руководство по эксплуатации A21R22-3902010 РЭ, пятнадцатое издание (ПАО «ГАЗ», 2023), стр. 168, проверено 27.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.