ТО Kia Sorento II (2009–2021)
Киа Соренто 2 · 2009–2021 · рынок RF · 2 двигателя · 12 модификаций
Интервал15 000 кмили раз в год
Операций7в регламенте 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга)
Данные по руководству производителя Kia Sorento. Руководство по эксплуатации (XM, ред. 2009, до рестайлинга), стр. 399, проверено 25.09.2026.
Регламент ТО Kia Sorento II (2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE)): каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); всего 7 интервалов до 60 000 км.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2009, с. 7-10…7-14, PDF 399–403): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО (PDF 399). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 404). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 399 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Кроме стран Европы» — замена на каждом ТО (с. 7-14, PDF 403); для стран Европы — через ТО (30 000 км / 24 мес.). | фильтр салона | стр. 403 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Свечи зажигания 2,4 L» — R на 30, 60, 90 и 120 тыс. км (с. 7-10, PDF 399). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 399 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)PDF 399; в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 404). | воздушный фильтр двигателя | стр. 399 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Кроме стран Европы» (с. 7-11, PDF 400): топливный фильтр и фильтр вентиляции бака — I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км; для стран Европы — только проверка. Топливный фильтр считается необслуживаемым: при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика (сноска *6). | топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака | стр. 400 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 401 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводных ремней (генератора, насоса ГУР и водяного насоса, компрессора кондиционера) — на 30, 60, 90 и 120 тыс. кмСтрока «Кроме стран Европы» (PDF 399); для стран Европы — первая проверка через 90 000 км / 72 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | — | стр. 399 |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2009, с. 7-10…7-14, PDF 399–403): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО (PDF 399). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 404). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 399 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Кроме стран Европы» — замена на каждом ТО (с. 7-14, PDF 403); для стран Европы — через ТО (30 000 км / 24 мес.). | фильтр салона | стр. 403 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Свечи зажигания 2,4 L» — R на 30, 60, 90 и 120 тыс. км (с. 7-10, PDF 399). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 399 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)PDF 399; в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 404). | воздушный фильтр двигателя | стр. 399 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Кроме стран Европы» (с. 7-11, PDF 400): топливный фильтр и фильтр вентиляции бака — I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км; для стран Европы — только проверка. Топливный фильтр считается необслуживаемым: при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика (сноска *6). | топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака | стр. 400 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 401 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводных ремней (генератора, насоса ГУР и водяного насоса, компрессора кондиционера) — на 30, 60, 90 и 120 тыс. кмСтрока «Кроме стран Европы» (PDF 399); для стран Европы — первая проверка через 90 000 км / 72 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | — | стр. 399 |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2009, с. 7-10…7-14, PDF 399–403): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО (PDF 399). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 404). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 399 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Кроме стран Европы» — замена на каждом ТО (с. 7-14, PDF 403); для стран Европы — через ТО (30 000 км / 24 мес.). | фильтр салона | стр. 403 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Свечи зажигания 2,4 L» — R на 30, 60, 90 и 120 тыс. км (с. 7-10, PDF 399). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 399 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)PDF 399; в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 404). | воздушный фильтр двигателя | стр. 399 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Кроме стран Европы» (с. 7-11, PDF 400): топливный фильтр и фильтр вентиляции бака — I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км; для стран Европы — только проверка. Топливный фильтр считается необслуживаемым: при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика (сноска *6). | топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака | стр. 400 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 401 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводных ремней (генератора, насоса ГУР и водяного насоса, компрессора кондиционера) — на 30, 60, 90 и 120 тыс. кмСтрока «Кроме стран Европы» (PDF 399); для стран Европы — первая проверка через 90 000 км / 72 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | — | стр. 399 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013) бензин, 2.4 л., 6 AT, Полный привод» (на 2026 год): жидкость АКП — I на ТО-3 и ТО-9, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях ATF не обслуживается, в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 405). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-409ed8ecd74b2c414273289dfacb9bfa.pdf. | жидкость АКП | Источник |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2009, с. 7-10…7-14, PDF 399–403): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО (PDF 399). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 404). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 399 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Кроме стран Европы» — замена на каждом ТО (с. 7-14, PDF 403); для стран Европы — через ТО (30 000 км / 24 мес.). | фильтр салона | стр. 403 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Свечи зажигания 2,4 L» — R на 30, 60, 90 и 120 тыс. км (с. 7-10, PDF 399). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 399 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)PDF 399; в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 404). | воздушный фильтр двигателя | стр. 399 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Кроме стран Европы» (с. 7-11, PDF 400): топливный фильтр и фильтр вентиляции бака — I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км; для стран Европы — только проверка. Топливный фильтр считается необслуживаемым: при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика (сноска *6). | топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака | стр. 400 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 401 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводных ремней (генератора, насоса ГУР и водяного насоса, компрессора кондиционера) — на 30, 60, 90 и 120 тыс. кмСтрока «Кроме стран Европы» (PDF 399); для стран Европы — первая проверка через 90 000 км / 72 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | — | стр. 399 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013) бензин, 2.4 л., 6 AT, Полный привод» (на 2026 год): жидкость АКП — I на ТО-3 и ТО-9, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях ATF не обслуживается, в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 405). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-409ed8ecd74b2c414273289dfacb9bfa.pdf. | жидкость АКП | Источник |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 10 000 км или 12 месяцев«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — дизельный двигатель» (ред. 2009, с. 7-17, PDF 406): строка «Кроме стран Европы» — замена через каждые 10 000 км или 12 месяцев; для стран Европы — R на каждом ТО (20 000 км / 12 мес.). В тяжёлых условиях «кроме стран Европы» — 5 000 км / 6 мес. (PDF 411). Сетка ТО kia.ru 2026 для этой модификации — каждые 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 406 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО дизельного графикаГрафик дизеля — ТО через 20/40/…/160 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; фильтр салона — R на каждом ТО (с. 7-21, PDF 410). | фильтр салона | стр. 410 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя — каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Воздушный фильтр» — I на 20, 60, 100, 140 тыс. км, R на 40, 80, 120, 160 тыс. км (с. 7-17, PDF 406). | воздушный фильтр двигателя | стр. 406 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Кроме стран Европы» (с. 7-18, PDF 407): R на 60 000 и 120 000 км, на остальных ТО — проверка; график действует только для топлива EN590, при топливе худшего качества Kia рекомендует проверку каждые 7 500 км и замену каждые 15 000 км (сноска *4). | топливный фильтр | стр. 407 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-19, PDF 408); для стран Европы — первая через 100 000 км / 60 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 408 |
| — | 80 000 км / 48 мес. | Проверка приводных ремней: первая — через 80 000 км или 48 месяцев, далее каждые 20 000 км или 12 месяцевPDF 406; натяжитель, промежуточная шестерня и шкив-демпфер — проверять при замене приводного ремня. | — | стр. 406 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 10 000 км или 12 месяцев«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — дизельный двигатель» (ред. 2009, с. 7-17, PDF 406): строка «Кроме стран Европы» — замена через каждые 10 000 км или 12 месяцев; для стран Европы — R на каждом ТО (20 000 км / 12 мес.). В тяжёлых условиях «кроме стран Европы» — 5 000 км / 6 мес. (PDF 411). Сетка ТО kia.ru 2026 для этой модификации — каждые 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 406 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО дизельного графикаГрафик дизеля — ТО через 20/40/…/160 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; фильтр салона — R на каждом ТО (с. 7-21, PDF 410). | фильтр салона | стр. 410 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя — каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Воздушный фильтр» — I на 20, 60, 100, 140 тыс. км, R на 40, 80, 120, 160 тыс. км (с. 7-17, PDF 406). | воздушный фильтр двигателя | стр. 406 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Кроме стран Европы» (с. 7-18, PDF 407): R на 60 000 и 120 000 км, на остальных ТО — проверка; график действует только для топлива EN590, при топливе худшего качества Kia рекомендует проверку каждые 7 500 км и замену каждые 15 000 км (сноска *4). | топливный фильтр | стр. 407 |
| — | 48 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Кроме стран Европы» (с. 7-19, PDF 408); для стран Европы — первая через 100 000 км / 60 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 408 |
| — | 80 000 км / 48 мес. | Проверка приводных ремней: первая — через 80 000 км или 48 месяцев, далее каждые 20 000 км или 12 месяцевPDF 406; натяжитель, промежуточная шестерня и шкив-демпфер — проверять при замене приводного ремня. | — | стр. 406 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013) дизель, 2.2 л., 6 AT, Полный привод» (на 2026 год): жидкость АКП — R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях ATF не обслуживается, в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 411). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-619b826b017d7ee523be17f5ddb5cfa4.pdf. | жидкость АКП | Источник |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 2WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин — MPI) — за исключением Ближнего Востока» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). Топливные присадки — каждые 5 000 км или 6 месяцев, если нет бензина по EN228 (сноска *10). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634), на 30 000 и 90 000 км — проверка; «Заменить воздушный фильтр топливного бака (бензин, при наличии)» — 60 000 км (PDF 627). Фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика (сноска *7). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 628 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (иридиевые) — каждые 160 000 км или 120 месяцев«Заменить свечи зажигания (бензин 2,4/3,5L — иридиум) (каждые 160 000 км или 120 месяцев)» (с. 7-36, PDF 634); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 636). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену свечей каждые 30 000 км / 2 года — в поле значение руководства. | свечи зажигания | стр. 634 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин — MPI) — за исключением Ближнего Востока» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). Топливные присадки — каждые 5 000 км или 6 месяцев, если нет бензина по EN228 (сноска *10). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634), на 30 000 и 90 000 км — проверка; «Заменить воздушный фильтр топливного бака (бензин, при наличии)» — 60 000 км (PDF 627). Фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика (сноска *7). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 628 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (иридиевые) — каждые 160 000 км или 120 месяцев«Заменить свечи зажигания (бензин 2,4/3,5L — иридиум) (каждые 160 000 км или 120 месяцев)» (с. 7-36, PDF 634); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 636). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену свечей каждые 30 000 км / 2 года — в поле значение руководства. | свечи зажигания | стр. 634 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 2WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин — MPI) — за исключением Ближнего Востока» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). Топливные присадки — каждые 5 000 км или 6 месяцев, если нет бензина по EN228 (сноска *10). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634), на 30 000 и 90 000 км — проверка; «Заменить воздушный фильтр топливного бака (бензин, при наличии)» — 60 000 км (PDF 627). Фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика (сноска *7). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 628 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (иридиевые) — каждые 160 000 км или 120 месяцев«Заменить свечи зажигания (бензин 2,4/3,5L — иридиум) (каждые 160 000 км или 120 месяцев)» (с. 7-36, PDF 634); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 636). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену свечей каждые 30 000 км / 2 года — в поле значение руководства. | свечи зажигания | стр. 634 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020) бензин, 2.4 л., 6 AT» (на 2026 год): жидкость АКП — I на ТО-3 и ТО-9, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях — «без проверки, обслуживание не требуется», в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 634–635). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-b4cd6a3c7b5d5f85ce4e44eff8c53c89.pdf. | жидкость АКП | Источник |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин — MPI) — за исключением Ближнего Востока» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). Топливные присадки — каждые 5 000 км или 6 месяцев, если нет бензина по EN228 (сноска *10). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634), на 30 000 и 90 000 км — проверка; «Заменить воздушный фильтр топливного бака (бензин, при наличии)» — 60 000 км (PDF 627). Фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика (сноска *7). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 628 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (иридиевые) — каждые 160 000 км или 120 месяцев«Заменить свечи зажигания (бензин 2,4/3,5L — иридиум) (каждые 160 000 км или 120 месяцев)» (с. 7-36, PDF 634); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 636). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену свечей каждые 30 000 км / 2 года — в поле значение руководства. | свечи зажигания | стр. 634 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020) бензин, 2.4 л., 6 AT» (на 2026 год): жидкость АКП — I на ТО-3 и ТО-9, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях — «без проверки, обслуживание не требуется», в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 634–635). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-b4cd6a3c7b5d5f85ce4e44eff8c53c89.pdf. | жидкость АКП | Источник |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО, дизель — для России)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель) — Для России» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев; «кроме России» — каждые 10 000 км или 12 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях для России — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена кассеты топливного фильтра дизеля (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Заменить кассету топливного фильтра (дизель)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634); график действует для топлива EN590, при худшем топливе Kia рекомендует проверку каждые 7 500 км и замену каждые 15 000 км (сноска *4, PDF 623). | топливный фильтр | стр. 628 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка приводного ремня (дизель, для России): первая — через 90 000 км или 48 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаPDF 631, 634 (сноска *9 — проверить натяжитель, направляющий ролик и шкив генератора). | — | стр. 631 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО, дизель — для России)График «Кроме Европы, для России»: «Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель) — Для России» — в каждом перечне 15/30/…/120 тыс. км или 12/…/96 месяцев; «кроме России» — каждые 10 000 км или 12 месяцев (ред. FL, PDF 624–634). В тяжёлых условиях для России — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 635). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 624 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТОГрафик «Кроме Европы, для России» (ред. FL, с. 7-25…7-36, PDF 623–634): «Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 624 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км, для всех регионов; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)» — в перечнях 45 000 км / 36 мес. и 90 000 км / 72 мес. (PDF 626, 630); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 635). | воздушный фильтр двигателя | стр. 626 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаПеречень 120 000 км (с. 7-36, PDF 634), сноска *8 (PDF 623). Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 634 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена кассеты топливного фильтра дизеля (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Заменить кассету топливного фильтра (дизель)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 628, 634); график действует для топлива EN590, при худшем топливе Kia рекомендует проверку каждые 7 500 км и замену каждые 15 000 км (сноска *4, PDF 623). | топливный фильтр | стр. 628 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка приводного ремня (дизель, для России): первая — через 90 000 км или 48 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаPDF 631, 634 (сноска *9 — проверить натяжитель, направляющий ролик и шкив генератора). | — | стр. 631 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ТО-6 по сетке ТО kia.ru)Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020) дизель, 2.2 л., 6 AT» (на 2026 год): жидкость АКП — R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве в обычных условиях — «без проверки, обслуживание не требуется», в тяжёлых — замена каждые 100 000 км (PDF 634–635). Сетка: https://cdn.kia.ru/site-data/pdf/maintenance_grid/kia-maintenance_schedule-e607c57a5b07518bd5d936adc73e456c.pdf. | жидкость АКП | Источник |
Уточнения
Интервалы по двигателям Kia Sorento II: 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 90 000 км; 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 90 000 км; 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (D4HB) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 80 000 км; 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (D4HB) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 90 000 км; 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 2WD (рестайлинг) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 200 000 км; 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 200 000 км; 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 2WD (рестайлинг) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (D4HB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 200 000 км; 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (D4HB) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 200 000 км.
Что меняется с указанием номеров Kia: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяца (свечи зажигания); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Kia Sorento II?
Базовый интервал Kia Sorento II — 15 000 км, по времени 12 месяцев.
Что меняют на плановом ТО Kia Sorento II?
15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяца; 30 000 км / 24 месяца — проверка приводных ремней (генератора, насоса ГУР и водяного насоса, компрессора кондиционера) — на 30, 60, 90 и 120 тыс. км; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 48 000 км / 24 месяца — замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км) — Kia Sorento II.
Когда менять масло по регламенту Kia Sorento II?
Масло в 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) меняют каждые 15 000 км / 12 месяцев.
Какое самое большое ТО в регламенте Kia Sorento II?
60 000 км — замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км); это последний интервал руководства Kia для 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE).
Какие артикулы Kia меняют по регламенту Sorento II?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена свечей зажигания (2,4 л) — каждые 30 000 км или 24 месяца (свечи зажигания); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена охлаждающей жидкости: первая — через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра и воздушного фильтра системы вентиляции топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака) — артикулы Kia для Kia Sorento II.
Источник
Данные по руководству производителя Kia Sorento. Руководство по эксплуатации (XM, ред. 2009, до рестайлинга), стр. 399, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.