Масло в коробку и жидкости Kia Sorento II (2009–2021)
Киа Соренто 2 · 2009–2021 · рынок RF · 2 двигателя · 12 модификаций
Данные по руководству производителя Kia Sorento. Руководство по эксплуатации (XM, ред. 2009, до рестайлинга), стр. 494, проверено 25.09.2026.
Масло в коробку Kia Sorento II 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE): 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85. Остальные жидкости: антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора); тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан); жидкость ГУР — 1 л, PSF-3; хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан).
Заправочные объёмы жидкостей по модификациям
| Модификация | Жидкость | Спецификация | Объём при замене | Полный объём | Интервал замены | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло 6-ступенчатой механической коробки передач бензинового двигателя 2,4 л — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Плановой замены нет — дважды за график проверка (с. 7-14, PDF 403), в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 405). | 1,8 л | — | — | стр. 494 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения бензинового двигателя 2,4 л с МКП — 6,5 л, с АКП — 6,6 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее 30 000 км / 24 мес. | 6,5 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло 6-ступенчатой механической коробки передач бензинового двигателя 2,4 л — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Плановой замены нет — дважды за график проверка (с. 7-14, PDF 403), в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 405). | 1,8 л | — | — | стр. 494 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), бензиновый двигатель 2,4 л — 0,6 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495). Проверка по графику ТО (PDF 403), замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404). | 0,6 л | — | — | стр. 495 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,7 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495); в ред. FL — 0,53 л. Проверка по графику, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404, 412). | 0,7 л | — | — | стр. 495 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения бензинового двигателя 2,4 л с МКП — 6,5 л, с АКП — 6,6 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее 30 000 км / 24 мес. | 6,5 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга)Коробка: автомат | масло КПП | SK ATF SP-IVЖидкость 6-ступенчатой АКП бензинового двигателя 2,4 л — 7,1 л, SK ATF SP-IV (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). В графике для обычных условий ATF нет; в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км «кроме стран Европы» (90 000 км — для Европы, с. 7-16, PDF 405). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013)» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,1 л | — | — | стр. 494 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения бензинового двигателя 2,4 л с МКП — 6,5 л, с АКП — 6,6 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее 30 000 км / 24 мес. | 6,6 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга)Коробка: автомат | масло КПП | SK ATF SP-IVЖидкость 6-ступенчатой АКП бензинового двигателя 2,4 л — 7,1 л, SK ATF SP-IV (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). В графике для обычных условий ATF нет; в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км «кроме стран Европы» (90 000 км — для Европы, с. 7-16, PDF 405). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013)» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,1 л | — | — | стр. 494 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), бензиновый двигатель 2,4 л — 0,6 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495). Проверка по графику ТО (PDF 403), замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404). | 0,6 л | — | — | стр. 495 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,7 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495); в ред. FL — 0,53 л. Проверка по графику, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404, 412). | 0,7 л | — | — | стр. 495 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения бензинового двигателя 2,4 л с МКП — 6,5 л, с АКП — 6,6 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 401); для стран Европы — первая через 90 000 км / 60 мес., далее 30 000 км / 24 мес. | 6,6 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло 6-ступенчатой механической коробки передач дизельного двигателя — 1,6 л, API GL-4, SAE 75W/85 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Плановой замены нет — дважды за график проверка (график дизеля, PDF 410), в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 411). | 1,6 л | — | — | стр. 494 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), дизельный двигатель — 0,6 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495). В ред. FL для дизеля R 2.0/2.2 — 0,68 л. Замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 412). | 0,6 л | — | — | стр. 495 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,7 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495); в ред. FL — 0,53 л. Проверка по графику, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404, 412). | 0,7 л | — | — | стр. 495 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения дизельного двигателя с МКП — 8,6 л, с АКП — 9,0 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-19, PDF 408). | 8,6 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга)Коробка: автомат | масло КПП | SK ATF SP-IVЖидкость 6-ступенчатой АКП дизельного двигателя 2,2 л — 7,7 л, SK ATF SP-IV (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). В графике для обычных условий ATF нет; в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (с. 7-22, PDF 411). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM (2010-2013) дизель» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,7 л | — | — | стр. 494 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), дизельный двигатель — 0,6 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495). В ред. FL для дизеля R 2.0/2.2 — 0,68 л. Замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 412). | 0,6 л | — | — | стр. 495 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,7 л (ред. 2009, с. 8-5, PDF 495); в ред. FL — 0,53 л. Проверка по графику, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 404, 412). | 0,7 л | — | — | стр. 495 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения дизельного двигателя с МКП — 8,6 л, с АКП — 9,0 л (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Замена «кроме стран Европы» — первая через 48 000 км или 24 месяца, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-19, PDF 408). | 9 л | — | 40 000 км | стр. 494 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494). Объём в таблице явно ошибочен (в строках тормозной жидкости повторены объёмы охлаждающей жидкости — 6,6 и 9,0 л), поэтому не записан; в руководстве рестайлинга — 0,7–0,8 л. «Кроме стран Европы» — только проверка на каждом ТО, для стран Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (с. 7-12, PDF 401); сетка ТО kia.ru ставит замену на ТО-2, 4, 6, 8, 10 (каждые 30 000 км / 2 года). | — | — | — | стр. 494 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-3 (ред. 2009, с. 8-4, PDF 494); плановой замены нет — проверка на каждом ТО. | 1 л | — | — | стр. 494 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R-134a (ред. 2009, раздел 4, PDF 202); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 202 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 2WD (рестайлинг)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло механической коробки передач бензинового двигателя — 1,8–1,9 л (в поле нижняя граница), API GL-4, SAE 75W/85 (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). Проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 627, 633), в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 635). | 1,8 л | 1,9 л | — | стр. 738 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения Theta II 2,4 л — 7,1–7,4 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; доливать только деионизированную или мягкую воду (график «Кроме Европы, для России», с. 7-36, PDF 634, сноска *8 — PDF 623). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену чаще — на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 7,1 л | 7,4 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло механической коробки передач бензинового двигателя — 1,8–1,9 л (в поле нижняя граница), API GL-4, SAE 75W/85 (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). Проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 627, 633), в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 635). | 1,8 л | 1,9 л | — | стр. 738 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), Theta II 2,4 л — 0,6 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 627, 633), замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,6 л | — | — | стр. 739 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,53 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,7 л). Проверка на 60 000 и 120 000 км, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,53 л | — | — | стр. 739 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения Theta II 2,4 л — 7,1–7,4 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; доливать только деионизированную или мягкую воду (график «Кроме Европы, для России», с. 7-36, PDF 634, сноска *8 — PDF 623). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену чаще — на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 7,1 л | 7,4 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 2WD (рестайлинг)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость АКП, Theta II 2,4 л — 7,1 л, MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV или оригинальная Kia ATF SP-IV (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). По графику для обычных условий — «без проверки, обслуживание не требуется» (PDF 634); в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 635). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020)» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,1 л | — | — | стр. 738 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения Theta II 2,4 л — 7,1–7,4 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; доливать только деионизированную или мягкую воду (график «Кроме Европы, для России», с. 7-36, PDF 634, сноска *8 — PDF 623). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену чаще — на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 7,1 л | 7,4 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
| 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость АКП, Theta II 2,4 л — 7,1 л, MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV или оригинальная Kia ATF SP-IV (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). По графику для обычных условий — «без проверки, обслуживание не требуется» (PDF 634); в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 635). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020)» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,1 л | — | — | стр. 738 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), Theta II 2,4 л — 0,6 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 627, 633), замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,6 л | — | — | стр. 739 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,53 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,7 л). Проверка на 60 000 и 120 000 км, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,53 л | — | — | стр. 739 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения Theta II 2,4 л — 7,1–7,4 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; доливать только деионизированную или мягкую воду (график «Кроме Европы, для России», с. 7-36, PDF 634, сноска *8 — PDF 623). Сетка ТО kia.ru 2026 ставит замену чаще — на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 7,1 л | 7,4 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло механической коробки передач дизельного двигателя — 1,6–1,7 л (в поле нижняя граница), API GL-4, SAE 75W/85 (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). Проверка на 60 000 и 120 000 км, в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 635). | 1,6 л | 1,7 л | — | стр. 738 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), дизель R 2.0/2.2 — 0,68 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,6 л). Замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,68 л | — | — | стр. 739 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,53 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,7 л). Проверка на 60 000 и 120 000 км, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,53 л | — | — | стр. 739 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения дизеля R2,0/R2,2 — 9,1–9,3 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (PDF 634). | 9,1 л | 9,3 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
| 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость АКП, дизель R2,2 — 7,7 л, MICHANG / SK / NOCA ATF SP-IV или оригинальная Kia ATF SP-IV (ред. FL, с. 8-8, PDF 738). По графику для обычных условий — «без проверки, обслуживание не требуется» (PDF 634); в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 635). Сетка ТО kia.ru «Sorento XM FL (2014-2020) дизель» — замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 7,7 л | — | — | стр. 738 |
| — | масло раздаточной коробки | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло раздаточной коробки (полный привод), дизель R 2.0/2.2 — 0,68 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,6 л). Замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,68 л | — | — | стр. 739 |
| — | масло заднего редуктора | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное)Масло заднего дифференциала (полный привод) — 0,53 л (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — 0,7 л). Проверка на 60 000 и 120 000 км, замена в тяжёлых условиях — каждые 120 000 км (PDF 636). | 0,53 л | — | — | стр. 739 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)Жидкость системы охлаждения дизеля R2,0/R2,2 — 9,1–9,3 л (в поле нижняя граница; ред. FL, с. 8-9, PDF 739). Замена — первая через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (PDF 634). | 9,1 л | 9,3 л | 200 000 км | стр. 739 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739). В графике «Кроме Европы, для России» — только проверка на каждом ТО (PDF 624–634); сетка ТО kia.ru ставит замену каждые 30 000 км / 2 года. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 739 |
| — | жидкость ГУР | PSF-4Жидкость усилителя рулевого управления — 1,0 л, PSF-4 (ред. FL, с. 8-9, PDF 739; в ред. 2009 — PSF-3); плановой замены нет. | 1 л | — | — | стр. 739 |
| — | хладагент кондиционера | R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом)В зависимости от нормативов страны поставки на момент изготовления кондиционер заправлен R-134a или R-1234yf — какой именно, указано на этикетке хладагента в передней части моторного отсека (ред. FL, раздел 4, PDF 247; этикетка — с. 8-13, PDF 743). Массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 247 |
Уточнения
По двигателям Kia Sorento II: 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) — масло КПП — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85, антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (G4KE) — масло КПП — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85, масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,7 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, SK ATF SP-IV, антифриз — 6,6 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, SK ATF SP-IV, масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,7 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 6,6 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (D4HB) — масло КПП — 1,6 л, API GL-4, SAE 75W-85, масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,7 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 8,6 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (D4HB) — масло КПП — 7,7 л, SK ATF SP-IV, масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,7 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 9 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан), жидкость ГУР — 1 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 2WD (рестайлинг) (G4KE) — масло КПП — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85, антифриз — 7,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан); 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (G4KE) — масло КПП — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85, масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,53 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 7,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан); 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 2WD (рестайлинг) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV), антифриз — 7,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан); 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV), масло раздаточной коробки — 0,6 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,53 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 7,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан); 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (D4HB) — масло КПП — 1,6 л, API GL-4, SAE 75W-85, масло раздаточной коробки — 0,68 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,53 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 9,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан); 2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (D4HB) — масло КПП — 7,7 л, ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV), масло раздаточной коробки — 0,68 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), масло заднего редуктора — 0,53 л, HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W-90 (SHELL SPIRAX X или равнозначное), антифриз — 9,1 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора), тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 1 л, PSF-4, хладагент кондиционера — R-134a или R-1234yf (по этикетке под капотом) (объём не указан).
Kia Sorento II — сроки замены по руководству Kia: антифриз — 40 000–200 000 км по двигателям.
Вопросы и ответы
Сколько масла в коробке Sorento II и какое нужно?
1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85 — коробка 6MT двигателя 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE). По коробкам: 6MT (2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) / 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (G4KE) / 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 2WD (рестайлинг) (G4KE) / 2.4 MPI 175 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (G4KE)) — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W-85; 6MT (2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (до рестайлинга) (D4HB) / 2.2 CRDi 197 л.с. 6MT 4WD (рестайлинг) (D4HB)) — 1,6 л, API GL-4, SAE 75W-85; 6AT (2.4 MPI 174 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) / 2.4 MPI 174 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (G4KE)) — 7,1 л, SK ATF SP-IV; 6AT (2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (до рестайлинга) (D4HB)) — 7,7 л, SK ATF SP-IV; 6AT (2.4 MPI 175 л.с. 6AT 2WD (рестайлинг) (G4KE) / 2.4 MPI 175 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (G4KE)) — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV); 6AT (2.2 CRDi 197 л.с. 6AT 4WD (рестайлинг) (D4HB)) — 7,7 л, ATF SP-IV (MICHANG, SK, NOCA или оригинальная Kia ATF SP-IV).
Какой антифриз заливать в Kia Sorento II?
Для Kia Sorento II с 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE) руководство Kia указывает: 6,5 л, смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора).
Какая тормозная жидкость нужна Kia Sorento II?
Руководство Kia для Kia Sorento II называет FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (объём не указан).
Какие ещё жидкости есть в Kia Sorento II?
Кроме основных, у Kia Sorento II есть: жидкость ГУР — 1 л, PSF-3; хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан).
Через сколько километров менять жидкости на Kia Sorento II?
антифриз — 40 000–200 000 км по двигателям — руководство Kia для 2.4 MPI 174 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4KE).
Источник
Данные по руководству производителя Kia Sorento. Руководство по эксплуатации (XM, ред. 2009, до рестайлинга), стр. 494, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.