Масло в двигатель Kia Sportage IV (2016–2022)
Киа Спортейдж 4 · 2016–2022 · рынок RF · 4 двигателя · 12 модификаций
Данные по руководству производителя Kia Sportage. Руководство по эксплуатации (ред. 2017, вёрстка 10.2016–01.2017, QLe), стр. 847, проверено 25.09.2026.
В двигатель 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4NA) Kia Sportage IV входит 4 л моторного масла с заменой фильтра, вязкость 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50 API SM, ACEA A5, допуск ILSAC GF-4, замена каждые 15 000 км. Для Kia Sportage IV условия применения — в таблице.
Объём и допуски моторного масла по двигателям
| Двигатель | Объём с фильтром | Полный объём | Вязкость | Допуск | Интервал замены | Масляный фильтр | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): бензиновый двигатель Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление» (объём с фильтром отдельно не приводится). Для группы «Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион» — API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 или ACEA A5 или выше / 5W-30, строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 850): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 — в поле. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-27, PDF 700) — каждые 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-32, PDF 705); уровень проверять каждые 500 км. После рестайлинга объём тот же, допуск записан иначе — см. модификации «после рестайлинга». | API SM, ACEA A5 · ILSAC GF-4 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 847 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): бензиновый двигатель Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление» (объём с фильтром отдельно не приводится). Для группы «Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион» — API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 или ACEA A5 или выше / 5W-30, строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 850): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 — в поле. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-27, PDF 700) — каждые 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-32, PDF 705); уровень проверять каждые 500 км. После рестайлинга объём тот же, допуск записан иначе — см. модификации «после рестайлинга». | API SM, ACEA A5 · ILSAC GF-4 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 847 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD (до рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): бензиновый двигатель Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление» (объём с фильтром отдельно не приводится). Для группы «Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион» — API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 или ACEA A5 или выше / 5W-30, строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 850): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 — в поле. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-27, PDF 700) — каждые 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-32, PDF 705); уровень проверять каждые 500 км. После рестайлинга объём тот же, допуск записан иначе — см. модификации «после рестайлинга». | API SM, ACEA A5 · ILSAC GF-4 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 847 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD (до рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): бензиновый двигатель Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление» (объём с фильтром отдельно не приводится). Для группы «Австралия, Африка, общий экспортный регион, Россия, Азия, Тихоокеанский регион» — API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 или ACEA A5 или выше / 5W-30, строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 850): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 — в поле. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-27, PDF 700) — каждые 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-32, PDF 705); уровень проверять каждые 500 км. После рестайлинга объём тот же, допуск записан иначе — см. модификации «после рестайлинга». | API SM, ACEA A5 · ILSAC GF-4 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 847 |
| 1.6 T-GDI 177 л.с. 7DCT AWDG4FJ | 4,5 л | — | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. смазочных материалов (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): Gamma 1.6 T-GDI — 4,5 л «слив и добавление»; для группы стран с Россией — ACEA A5 или выше, рекомендуемая вязкость 5W-40, строка C таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 850): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Интервал для России — каждые 10 000 км или 6 месяцев (с. 8-27, PDF 700; в ред. 11.2018 — 10 000 км или 12 месяцев, PDF 647), в тяжёлых условиях — 5 000 км или 6 месяцев (PDF 705). Сетки ТО дилеров Kia для России (2026) для турбомотора T-GDI требуют замену каждые 7 500 км или 6 месяцев. | ACEA A5 | 10 000 км / 6 мес. | — | стр. 847 |
| 2.0 CRDi 185 л.с. 6AT AWD (дизель)D4HA | 7,6 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40Табл. смазочных материалов (ред. 2017, с. 9-8, PDF 847): дизель R 2.0 (в руководстве «2,0 TCI») — 7,6 л «слив и добавление»; с сажевым фильтром — ACEA C2 или C3, без сажевого фильтра — ACEA B4 (в ред. 11.2018 — «A3 или B4»); какой вариант у машин для России, руководство не говорит, но в таблице предохранителей у R 2.0 есть сажевый датчик. Вязкости — строка «Масло для дизельного двигателя (R 2,0)» (с. 9-11, PDF 850): 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40 (в ред. 11.2018 строки 15W-40 нет). Интервал «для России, Австралии, Новой Зеландии и ЮАР» — 15 000 км или 12 месяцев (с. 8-47, PDF 720), в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев. | ACEA C2/C3 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 847 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (после рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление». Для группы стран с Россией — «SAE 5W20 или последний API (последний ILSAC)» либо «SAE 5W30 или ACEA A5/B5», строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 796): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Класс API в этой редакции не назван («последний API/ILSAC»), в дорестайлинговой ред. 2017 — API SM, ILSAC GF-4 или выше. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-31, PDF 647) — 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA A5/B5 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD (после рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление». Для группы стран с Россией — «SAE 5W20 или последний API (последний ILSAC)» либо «SAE 5W30 или ACEA A5/B5», строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 796): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Класс API в этой редакции не назван («последний API/ILSAC»), в дорестайлинговой ред. 2017 — API SM, ILSAC GF-4 или выше. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-31, PDF 647) — 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA A5/B5 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD (после рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление». Для группы стран с Россией — «SAE 5W20 или последний API (последний ILSAC)» либо «SAE 5W30 или ACEA A5/B5», строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 796): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Класс API в этой редакции не назван («последний API/ILSAC»), в дорестайлинговой ред. 2017 — API SM, ILSAC GF-4 или выше. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-31, PDF 647) — 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA A5/B5 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD (после рестайлинга)G4NA | 4 л | — | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. «Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объёмах» (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): Nu 2.0 MPI — 4,0 л «слив и добавление». Для группы стран с Россией — «SAE 5W20 или последний API (последний ILSAC)» либо «SAE 5W30 или ACEA A5/B5», строка B таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 796): 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Класс API в этой редакции не назван («последний API/ILSAC»), в дорестайлинговой ред. 2017 — API SM, ILSAC GF-4 или выше. Интервал для России (график «Кроме Европы (включая Россию)», с. 8-31, PDF 647) — 15 000 км или 12 месяцев; в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA A5/B5 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
| 2.4 GDI 184 л.с. 6AT AWDG4KJ | 4,8 л | — | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50Табл. смазочных материалов (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): Theta II 2.4 GDI — 4,8 л «слив и добавление», «ACEA A5/B5, последний API или 5W30 (C)» без деления на страны; строка C таблицы вязкостей (с. 9-11, PDF 796): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Интервал для России — 15 000 км или 12 месяцев (с. 8-31, PDF 647), в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA A5/B5 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
| 2.0 CRDi 185 л.с. 8AT AWD (дизель)D4HA | 7,6 л | — | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40Табл. смазочных материалов (ред. 11.2018, с. 9-8, PDF 793): дизель R 2.0 («2,0 TCI») — 7,6 л «слив и добавление»; с сажевым фильтром — ACEA C3 или C2, без сажевого фильтра — ACEA A3 или B4. Вязкости (с. 9-11, PDF 796): 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-30/40. Интервал «для России, Австралии, Новой Зеландии и ЮАР» — 15 000 км или 12 месяцев (с. 8-31, PDF 647), в тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев (PDF 655). | ACEA C2/C3 | 15 000 км / 12 мес. | — | стр. 793 |
Уточнения
Разбивка по моторам Kia Sportage IV (4 двигателя): 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD (до рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD (до рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD (до рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 1.6 T-GDI 177 л.с. 7DCT AWD (G4FJ) — 4,5 л, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 CRDi 185 л.с. 6AT AWD (дизель) (D4HA) — 7,6 л, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 или 15W-40; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (после рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD (после рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD (после рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD (после рестайлинга) (G4NA) — 4 л, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.4 GDI 184 л.с. 6AT AWD (G4KJ) — 4,8 л, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; 2.0 CRDi 185 л.с. 8AT AWD (дизель) (D4HA) — 7,6 л, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40.
Допустимые вязкости для Kia Sportage IV: 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; требования к маслу — API SM, ACEA A5, допуск ILSAC GF-4. Вязкости вне этого списка руководство Kia не называет. Для Kia Sportage IV условия применения — в таблице.
Вопросы и ответы
Сколько масла заливать в Kia Sportage IV?
4 л при сервисной замене для 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4NA); у других моторов Kia Sportage IV объём свой.
Какое масло лить в Kia Sportage IV?
Для Kia Sportage IV подходит 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50 с требованием API SM, ACEA A5, допуск ILSAC GF-4. Для Kia Sportage IV условия применения — в таблице.
Через сколько километров менять масло на Kia Sportage IV?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; так для Kia Sportage IV указывает руководство Kia.
Какие вязкости допускает Kia Sportage IV кроме основной?
Руководство Kia для 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (до рестайлинга) (G4NA) перечисляет 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40 или 20W-50; другие вязкости там не названы. Для Kia Sportage IV условия применения — в таблице.
Источник
Данные по руководству производителя Kia Sportage. Руководство по эксплуатации (ред. 2017, вёрстка 10.2016–01.2017, QLe), стр. 847, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.