Свечи зажигания: Tohatsu M8B / M9.8B
Лодочный мотор Tohatsu M8B / M9.8B. Ответ относится только к указанным исполнениям; сверяйте полное обозначение на табличке.
Краткий ответ
M8B MF: BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м
M9.8B MF: BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м
M9.8B EF: BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м
M8B MF
- Рабочий цикл
- Двухтактный (2Т)
- Годы производства
- Не установлены
- Рынок
- Не установлен
- Идентификация
- Сверить M8B MF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
| Параметр | Данные и условия | Источник и проверка |
|---|---|---|
| Свечи зажигания | BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м Свечи по Service data 14; зазор щупом и момент по 14/59. Страница 14 разрешает обе маркировки через or; процедура 59 называет BPR7HS-10. BP7HS-10 не скрыт. Аналоги не добавлены. | Сверено вручную Проверено: 23.10.2026 |
M9.8B MF
- Рабочий цикл
- Двухтактный (2Т)
- Годы производства
- Не установлены
- Рынок
- Не установлен
- Идентификация
- Сверить M9.8B MF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
| Параметр | Данные и условия | Источник и проверка |
|---|---|---|
| Свечи зажигания | BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м Свечи по Service data 14; зазор щупом и момент по 14/59. Страница 14 разрешает обе маркировки через or; процедура 59 называет BPR7HS-10. BP7HS-10 не скрыт. Аналоги не добавлены. | Сверено вручную Проверено: 23.10.2026 |
M9.8B EF
- Рабочий цикл
- Двухтактный (2Т)
- Годы производства
- Не установлены
- Рынок
- Не установлен
- Идентификация
- Сверить M9.8B EF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
| Параметр | Данные и условия | Источник и проверка |
|---|---|---|
| Свечи зажигания | BP7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м или BPR7HS-10 (NGK); зазор 0,9–1,0 мм; момент 27 Н·м Свечи по Service data 14; зазор щупом и момент по 14/59. Страница 14 разрешает обе маркировки через or; процедура 59 называет BPR7HS-10. BP7HS-10 не скрыт. Аналоги не добавлены. | Сверено вручную Проверено: 23.10.2026 |
Применимость и ограничения
M8B MF
Сверить M8B MF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
M9.8B MF
Сверить M9.8B MF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
M9.8B EF
Сверить M9.8B EF и серийный номер на табличке экземпляра с руководством 003-11029-RBD1. M — двухтактный мотор; MF — ручной пуск и румпель; EF — электрический пуск и румпель.
Годы, рынок, диапазон серийных номеров и код двигателя не установлены.
Длина дейдвуда не выбрана: таблица 12 содержит S/L, таблица 13 также UL. Полная матрица сочетаний не восстановлена автоматически.
Принадлежность опций и дистанционного управления сверять с экземпляром.
Не распространять на M6B, MFS9.8B/9.8C или M9.9D2.
M8B MF: Принят полный набор разрешённых OEM вариантов свечи для указанного исполнения. Применимость, зазор и момент затяжки сохранены.
M9.8B MF: Принят полный набор разрешённых OEM вариантов свечи для указанного исполнения. Применимость, зазор и момент затяжки сохранены.
M9.8B EF: Принят полный набор разрешённых OEM вариантов свечи для указанного исполнения. Применимость, зазор и момент затяжки сохранены.
Источники и проверка
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 1. Cover. M8B/M9.8B;003-11029-RBD1;EN.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 4 (печатная 4). Serial Number. На моторе уникальный серийный номер; диапазон применимости не указан.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 12 (печатная 12). Model Feature / Model Name Example. M8B MF, M9.8B MF, M9.8B EF; S/L, румпель, ручной подъём; дистанционное управление — опция.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 13 (печатная 13). Specifications. Двигатель 2Т, смазка бензино-масляной смесью. MF: ручной пуск; EF: электростартер с ручным резервом. Таблица дополнительно содержит UL.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 14 (печатная 14). Service data. TC-W3; API GL-5, SAE 80–90; 320 ml; NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10; 0.9–1.0 mm; 27 Nm.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 49 (печатная 49). Daily Inspection. Проверки до и после использования; *1 — дилер для указанного исправления; при неисправности не эксплуатировать.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 58 (печатная 58). Spark plugs replacement. Проверка повреждений, износа и нагара. Не использовать свечи с повреждённой изоляцией.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Tohatsu M8B / M9.8B — Owner’s Manual, 003-11029-RBD1 — Tohatsu Corporation, редакция 003-11029-RBD1; copyright 2024.
Страница PDF 59 (печатная 59). Spark plugs replacement (continued). Зазор 0.9–1.0 mm; процедура называет NGK BPR7HS-10; 27 Nm. В таблице 14 разрешён также BP7HS-10.
Оригинальное руководство изготовителя. Copyright 2024 относится к документу, не к году выпуска мотора. Русская редакция 003-11029-NBB1 не использована. PDF хранится локально вне git; сканы и схемы на сайте не публикуются.
Проверено: 23.10.2026