Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2715 — Соленоид регулирования давления D — залипание во включённом состоянии

Соленоид регулирования давления D остаётся во включённом состоянии, хотя блок управления АКПП подал команду на выключение. Связанный гидравлический контур остаётся под давлением.

Что означает код P2715

ПараметрЗначение
КодP2715
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеСоленоид регулирования давления D — залипание во включённом состоянии
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Золотник соленоида механически залип в открытом положении (вероятность высокая)
  • Выходной каскад блока управления АКПП залип во включённом состоянии (вероятность средняя)
  • Отложения нагара или грязи мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить золотник соленоида на механическое залипание, при подтверждении заменить соленоид
  • Проверить выходной каскад блока управления АКПП, при залипании заменить блок
  • Очистить соленоид от нагара и грязи, проверить свободный ход золотника
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.