Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P27CA — Соленоид регулирования давления R — залипание во включённом состоянии

Соленоид регулирования давления R остаётся во включённом состоянии, хотя команда на отключение уже подана. Гидравлический контур, который он питает, остаётся под давлением.

Что означает код P27CA

Параметр	Значение
Код	P27CA
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Соленоид регулирования давления R — залипание во включённом состоянии
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Золотник соленоида заклинило в открытом положении (вероятность высокая) Выходной драйвер блока управления АКПП залип во включённом состоянии (вероятность средняя) Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать	Проверить золотник соленоида на заклинивание в открытом положении, при подтверждении заменить соленоид Проверить выходной драйвер блока управления АКПП, при залипании заменить блок Очистить соленоид от нагара и загрязнений, проверить свободный ход золотника
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.