Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P282A — Соленоид регулирования давления K — залипание во включённом состоянии

Соленоид регулирования давления K остаётся включённым при команде на выключение. Соответствующая гидравлическая магистраль остаётся под давлением.

Что означает код P282A

ПараметрЗначение
КодP282A
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеСоленоид регулирования давления K — залипание во включённом состоянии
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Золотник соленоида заклинил в открытом положении (вероятность высокая)
  • Выходной каскад блока управления АКПП залип во включённом состоянии (вероятность средняя)
  • Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить золотник на заклинивание в открытом положении, при подтверждении заменить соленоид
  • Проверить выходной каскад блока управления АКПП, при отказе заменить блок
  • Снять и очистить соленоид от нагара и загрязнений, проверить свободный ход
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.