ТО Kia Ceed II (2012–2018)
Киа Сид 2 · 2012–2018 · рынок RF · 5 двигателей · 9 модификаций
Интервал15 000 кмили раз в год
Операций7в регламенте 1.4 100 л.с. 6MT (до рестайлинга)
Данные по руководству производителя Kia cee'd / cee'd SW / pro_cee'd. Руководство по эксплуатации (ред. 2013–2014, JD до рестайлинга, файл JD_2014), стр. 560, проверено 25.09.2026.
Межсервисный интервал Kia Ceed II — 15 000 км или 12 месяцев; руководство Kia для 1.4 100 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FA): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для России; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка); 210 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 100 л.с. 6MT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы, для России» (ред. 2013–2014, с. 7-24…7-31, PDF 560–567) — перечни по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; бензин MPI/GDI — замена масла и фильтра на каждом ТО (сноска *10: с маслом 5W-20 у GDI — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 569). В ред. 03.2012 (s1, PDF 462) для GDI — каждые 10 000 км или 12 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 560 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — в каждом перечне графика (PDF 560–567); сетка ТО kia.ru — R на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 560 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)В перечне 90 000 км — «Замените воздушный фильтр» (ред. 2013–2014, PDF 565); в перечне 45 000 км ред. 2013–2014 замена указана только «для Ближнего Востока», в ред. 03.2012 (PDF 464) и в сетке ТО kia.ru — замена на 45 000 и 90 000 км (ТО-3, ТО-6, ТО-9). | воздушный фильтр двигателя | стр. 565 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км«Заменить свечи зажигания (бензин — никель)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 563, 568); сетка ТО kia.ru — то же. Иридиевые свечи GDI — каждые 160 000 км или 120 месяцев (PDF 568). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 563 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 563, 568); сноска *7: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 563 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 568); сетка ТО kia.ru — R на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 568 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.6 129 л.с. 6MT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы, для России» (ред. 2013–2014, с. 7-24…7-31, PDF 560–567) — перечни по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; бензин MPI/GDI — замена масла и фильтра на каждом ТО (сноска *10: с маслом 5W-20 у GDI — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 569). В ред. 03.2012 (s1, PDF 462) для GDI — каждые 10 000 км или 12 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 560 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — в каждом перечне графика (PDF 560–567); сетка ТО kia.ru — R на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 560 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)В перечне 90 000 км — «Замените воздушный фильтр» (ред. 2013–2014, PDF 565); в перечне 45 000 км ред. 2013–2014 замена указана только «для Ближнего Востока», в ред. 03.2012 (PDF 464) и в сетке ТО kia.ru — замена на 45 000 и 90 000 км (ТО-3, ТО-6, ТО-9). | воздушный фильтр двигателя | стр. 565 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км«Заменить свечи зажигания (бензин — никель)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 563, 568); сетка ТО kia.ru — то же. Иридиевые свечи GDI — каждые 160 000 км или 120 месяцев (PDF 568). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 563 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 563, 568); сноска *7: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 563 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 568); сетка ТО kia.ru — R на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 568 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.6 129 л.с. 6AT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы, для России» (ред. 2013–2014, с. 7-24…7-31, PDF 560–567) — перечни по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; бензин MPI/GDI — замена масла и фильтра на каждом ТО (сноска *10: с маслом 5W-20 у GDI — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 569). В ред. 03.2012 (s1, PDF 462) для GDI — каждые 10 000 км или 12 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 560 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — в каждом перечне графика (PDF 560–567); сетка ТО kia.ru — R на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 560 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)В перечне 90 000 км — «Замените воздушный фильтр» (ред. 2013–2014, PDF 565); в перечне 45 000 км ред. 2013–2014 замена указана только «для Ближнего Востока», в ред. 03.2012 (PDF 464) и в сетке ТО kia.ru — замена на 45 000 и 90 000 км (ТО-3, ТО-6, ТО-9). | воздушный фильтр двигателя | стр. 565 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км«Заменить свечи зажигания (бензин — никель)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 563, 568); сетка ТО kia.ru — то же. Иридиевые свечи GDI — каждые 160 000 км или 120 месяцев (PDF 568). Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 563 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 563, 568); сноска *7: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 563 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 568); сетка ТО kia.ru — R на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 568 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (Cee'd JD и JD FL, 1.6 6AT): «Жидкость в автоматической коробке передач» — I на ТО-2 и ТО-4, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «без проверки, обслуживание не требуется», в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (ред. 2012–2014) / 90 000 км (ред. 2016). | жидкость АКП ATF SP-IV | Источник |
| 1.6 T-GDI 204 л.с. 6MT GT (до рестайлинга) | 8 000 км / 6 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (T-GDI): первая — через 5 000 км или 6 месяцев, далее каждые 8 000 км или 6 месяцевГрафик нормального обслуживания «кроме Европы, для России» (ред. 2013–2014, с. 7-24…7-31, PDF 560–567): «Заменяйте моторное масло и масляный фильтр (бензин T-GDI) — первая замена через 5 000 км или 6 месяцев, затем каждые 8 000 км или 6 месяцев». Сетка ТО kia.ru для T-GDI — каждые 7 500 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 560 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом» — в каждом перечне графика (PDF 560–567); сетка ТО kia.ru — R на каждом ТО. | фильтр салона | стр. 560 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)В перечне 90 000 км — «Замените воздушный фильтр» (ред. 2013–2014, PDF 565); в перечне 45 000 км ред. 2013–2014 замена указана только «для Ближнего Востока», в ред. 03.2012 (PDF 464) и в сетке ТО kia.ru — замена на 45 000 и 90 000 км (ТО-3, ТО-6, ТО-9). | воздушный фильтр двигателя | стр. 565 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (иридиевые, T-GDI) — ТО на 60 000 и 120 000 кмВ перечне 60 000 км (ред. 2013–2014, PDF 563–564) — «Заменить свечи зажигания (бензин — никель)» и «(бензин — иридиум)»; сетка ТО kia.ru для 1.6 T-GDI 6MT — замена на ТО-4 и ТО-8 (60 000 и 120 000 км). У рестайлинга — каждые 75 000 км. Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 564 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр (бензин)» — в перечнях 60 000 и 120 000 км (PDF 563, 568); сноска *7: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 563 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (ред. 2013–2014, PDF 568); сетка ТО kia.ru — R на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 568 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.4 100 л.с. 6MT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы (включая Россию)» (ред. 2016, с. 7-23…7-26, PDF 592–595): интервалы 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; «Моторное масло и фильтр (бензиновый — Gamma MPI/GDI)» — R на каждом ТО (PDF 593; сноска *10: GDI с маслом 5W-20 — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 596). Отдельной строки для Kappa 1,4 MPI в графике нет (есть только Gamma MPI/GDI и T-GDI); сетка ТО kia.ru для Cee'd JD FL 1.4 6MT — замена масла и фильтра на каждом ТО (15 000 км / 1 год). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 593 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТО«Воздушный фильтр климат-контроля» — R на каждом ТО (PDF 592); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 592 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Воздушный фильтр (за исключением Ближнего Востока)» — I, I, R, I, I, R, I, I по пробегам 15…120 тыс. км (PDF 592). | воздушный фильтр двигателя | стр. 592 |
| — | 150 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (Kappa 1.4 MPI, иридиевые) — каждые 150 000 км или 120 месяцев«Свеча зажигания (Gamma GDI, Kappa MPI, иридий) — заменять каждые 150 000 км или 120 месяцев» (ред. 2016, с. 7-25, PDF 594); сетка ТО kia.ru — R на ТО-10 (150 000 км). | свечи зажигания | стр. 594 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Топливный фильтр (бензиновый)» — I, R, I, R на 30/60/90/120 тыс. км (PDF 594); сноска *7 — фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 594 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость двигателя» графика (ред. 2016, с. 7-23, PDF 592). | охлаждающая жидкость | стр. 592 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.6 130 л.с. 6MT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы (включая Россию)» (ред. 2016, с. 7-23…7-26, PDF 592–595): интервалы 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; «Моторное масло и фильтр (бензиновый — Gamma MPI/GDI)» — R на каждом ТО (PDF 593; сноска *10: GDI с маслом 5W-20 — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 596). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 593 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТО«Воздушный фильтр климат-контроля» — R на каждом ТО (PDF 592); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 592 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Воздушный фильтр (за исключением Ближнего Востока)» — I, I, R, I, I, R, I, I по пробегам 15…120 тыс. км (PDF 592). | воздушный фильтр двигателя | стр. 592 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (Gamma MPI, никелевые) — ТО на 60 000 и 120 000 км«Свеча зажигания (Gamma MPI, никель)» — R на 60 000 и 120 000 км (ред. 2016, с. 7-25, PDF 594); сетка ТО kia.ru — то же. | свечи зажигания | стр. 594 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Топливный фильтр (бензиновый)» — I, R, I, R на 30/60/90/120 тыс. км (PDF 594); сноска *7 — фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 594 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость двигателя» графика (ред. 2016, с. 7-23, PDF 592). | охлаждающая жидкость | стр. 592 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.6 130 л.с. 6AT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы (включая Россию)» (ред. 2016, с. 7-23…7-26, PDF 592–595): интервалы 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; «Моторное масло и фильтр (бензиновый — Gamma MPI/GDI)» — R на каждом ТО (PDF 593; сноска *10: GDI с маслом 5W-20 — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 596). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 593 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТО«Воздушный фильтр климат-контроля» — R на каждом ТО (PDF 592); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 592 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Воздушный фильтр (за исключением Ближнего Востока)» — I, I, R, I, I, R, I, I по пробегам 15…120 тыс. км (PDF 592). | воздушный фильтр двигателя | стр. 592 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (Gamma MPI, никелевые) — ТО на 60 000 и 120 000 км«Свеча зажигания (Gamma MPI, никель)» — R на 60 000 и 120 000 км (ред. 2016, с. 7-25, PDF 594); сетка ТО kia.ru — то же. | свечи зажигания | стр. 594 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Топливный фильтр (бензиновый)» — I, R, I, R на 30/60/90/120 тыс. км (PDF 594); сноска *7 — фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 594 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость двигателя» графика (ред. 2016, с. 7-23, PDF 592). | охлаждающая жидкость | стр. 592 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (Cee'd JD и JD FL, 1.6 6AT): «Жидкость в автоматической коробке передач» — I на ТО-2 и ТО-4, R на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «без проверки, обслуживание не требуется», в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (ред. 2012–2014) / 90 000 км (ред. 2016). | жидкость АКП ATF SP-IV | Источник |
| 1.6 GDI 135 л.с. 6DCT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)График нормального обслуживания «кроме Европы (включая Россию)» (ред. 2016, с. 7-23…7-26, PDF 592–595): интервалы 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; «Моторное масло и фильтр (бензиновый — Gamma MPI/GDI)» — R на каждом ТО (PDF 593; сноска *10: GDI с маслом 5W-20 — каждые 10 000 км). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 596). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 593 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТО«Воздушный фильтр климат-контроля» — R на каждом ТО (PDF 592); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 592 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Воздушный фильтр (за исключением Ближнего Востока)» — I, I, R, I, I, R, I, I по пробегам 15…120 тыс. км (PDF 592). | воздушный фильтр двигателя | стр. 592 |
| — | 150 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (Gamma 1.6 GDI, иридиевые) — каждые 150 000 км или 120 месяцев«Свеча зажигания (Gamma GDI, Kappa MPI, иридий) — заменять каждые 150 000 км или 120 месяцев» (ред. 2016, с. 7-25, PDF 594); сетка ТО kia.ru — R на ТО-10 (150 000 км). | свечи зажигания | стр. 594 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Топливный фильтр (бензиновый)» — I, R, I, R на 30/60/90/120 тыс. км (PDF 594); сноска *7 — фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 594 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость двигателя» графика (ред. 2016, с. 7-23, PDF 592). | охлаждающая жидкость | стр. 592 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
| 1.6 T-GDI 204 л.с. 6MT GT (рестайлинг 2015) | 10 000 км / 6 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (Gamma 1.6 T-GDI) — каждые 10 000 км или 6 месяцевГрафик нормального обслуживания «кроме Европы (включая Россию)» (ред. 2016, с. 7-24, PDF 593): «Моторное масло и фильтр (бензиновый — Gamma T-GDI) — заменять каждые 10 000 км или 6 месяцев»; в тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 596). Сетка ТО kia.ru — каждые 7 500 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 593 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТО«Воздушный фильтр климат-контроля» — R на каждом ТО (PDF 592); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 592 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Воздушный фильтр (за исключением Ближнего Востока)» — I, I, R, I, I, R, I, I по пробегам 15…120 тыс. км (PDF 592). | воздушный фильтр двигателя | стр. 592 |
| — | 75 000 км / 60 мес. | Замена свечей зажигания (Gamma T-GDI, иридиевые) — каждые 75 000 км или 60 месяцев«Свеча зажигания (Gamma/Kappa T-GDI, иридий) — заменять каждые 75 000 км или 60 месяцев» (ред. 2016, PDF 594). Сетка ТО kia.ru для 1.6 T-GDI JD FL — замена на ТО-4 и ТО-8 (60 000 и 120 000 км). | свечи зажигания | стр. 594 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Топливный фильтр (бензиновый)» — I, R, I, R на 30/60/90/120 тыс. км (PDF 594); сноска *7 — фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 594 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость двигателя» графика (ред. 2016, с. 7-23, PDF 592). | охлаждающая жидкость | стр. 592 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка технического обслуживания Kia для России (kia.ru, «на 2026 год», Cee'd JD (2013–2015) и Cee'd JD FL (2016–2018), все модификации): «Жидкость тормозная (и в приводе сцепления)» — I на нечётных ТО, R на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В графике руководства — только проверка уровня на каждом ТО. | тормозная жидкость | Источник |
Уточнения
У Kia Ceed II свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.4 100 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 210 000 км; 1.6 129 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FC) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 210 000 км; 1.6 129 л.с. 6AT (до рестайлинга) (G4FC) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.6 T-GDI 204 л.с. 6MT GT (до рестайлинга) (G4FJ) — каждые 8 000 км / 6 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.4 100 л.с. 6MT (рестайлинг 2015) (G4LC) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.6 130 л.с. 6MT (рестайлинг 2015) (G4FC) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 210 000 км; 1.6 130 л.с. 6AT (рестайлинг 2015) (G4FC) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.6 GDI 135 л.с. 6DCT (рестайлинг 2015) (G4FD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.6 T-GDI 204 л.с. 6MT GT (рестайлинг 2015) (G4FJ) — каждые 10 000 км / 6 месяцев, 7 интервалов до 210 000 км.
Kia Ceed II — оригинальные детали по регламенту: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для России (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км (свечи зажигания); замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Через сколько километров ТО у Kia Ceed II?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); так для 1.4 100 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FA) указывает руководство Kia.
Какие работы по регламенту Ceed II?
Работы Kia Ceed II: 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для России; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка); 210 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца.
Как часто на Kia Ceed II ТО с заменой масла?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (Kia Ceed II).
До какого пробега расписан регламент Kia Ceed II?
До 210 000 км: замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца — Kia Ceed II.
Какие оригинальные детали нужны на ТО Kia Ceed II?
По регламенту Kia Ceed II: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена тормозной жидкости (ТО-2, ТО-4, … — каждые 30 000 км или 2 года) по сетке ТО дилеров Kia для России (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (никелевые, MPI) — ТО на 60 000 и 120 000 км (свечи зажигания); замена топливного фильтра (60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость).
Источник
Данные по руководству производителя Kia cee'd / cee'd SW / pro_cee'd. Руководство по эксплуатации (ред. 2013–2014, JD до рестайлинга, файл JD_2014), стр. 560, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.