ТО Kia Optima III (2010–2016)
Киа Оптима · 2010–2016 · рынок RF · 3 двигателя · 6 модификаций
Данные по руководству производителя Kia Optima. Руководство по эксплуатации (TF, RF, ред. 03.2012, до рестайлинга), стр. 444, проверено 25.09.2026.
Kia Optima III: базовый интервал 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); в регламенте 9 интервалов для 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 444 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 449 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 444 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания | свечи зажигания | стр. 444 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 446 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 447 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя) | зазоры клапанов | стр. 445 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 444 |
| — | 120 000 км | Замена масла механической коробки передач (в тяжёлых условиях) | масло МКП | стр. 451 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (G4KD, 2010–2012) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 444 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 449 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 444 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания | свечи зажигания | стр. 444 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 446 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 447 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя) | зазоры клапанов | стр. 445 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 444 |
| — | 100 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач (в тяжёлых условиях) | ATF | стр. 451 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (Nu G4NA, 2012–2016) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 627 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 627 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра очистки воздуха двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 629 |
| — | 160 000 км | Замена свечей зажигания (иридиевые) — Nu 2,0 л | свечи зажигания | стр. 637 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 631 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 637 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 628 |
| — | 120 000 км | Замена масла механической коробки передач (в тяжёлых условиях) | масло МКП | стр. 638 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (Nu G4NA, 2012–2016) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 627 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 627 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра очистки воздуха двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 629 |
| — | 160 000 км | Замена свечей зажигания (иридиевые) — Nu 2,0 л | свечи зажигания | стр. 637 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 631 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 637 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 628 |
| — | 100 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач (в тяжёлых условиях) | ATF | стр. 638 |
| 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (до рестайлинга, 2010–2013) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 444 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 449 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 444 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания | свечи зажигания | стр. 444 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 446 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 447 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя) | зазоры клапанов | стр. 445 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 444 |
| — | 100 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач (в тяжёлых условиях) | ATF | стр. 451 |
| 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (рестайлинг, 2014–2016) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) | моторное масло, масляный фильтр | стр. 627 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО | фильтр салона | стр. 627 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра очистки воздуха двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) | воздушный фильтр двигателя | стр. 629 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания (никелевые) — Theta 2,4 л | свечи зажигания | стр. 629 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 631 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) | охлаждающая жидкость | стр. 637 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) | приводной ремень | стр. 628 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка зазоров клапанов — Theta 2,4 л | зазоры клапанов | стр. 634 |
| — | 100 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач (в тяжёлых условиях) | ATF | стр. 638 |
Уточнения
Интервалы по двигателям Kia Optima III: 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 200 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (G4KD, 2010–2012) (G4KD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 200 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (Nu G4NA, 2012–2016) (G4NA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 200 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (Nu G4NA, 2012–2016) (G4NA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 200 000 км; 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (до рестайлинга, 2010–2013) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 200 000 км; 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (рестайлинг, 2014–2016) (G4KE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 200 000 км.
Артикулы Kia из регламента Kia Optima III: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) (приводной ремень); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака); проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя) (зазоры клапанов); замена масла механической коробки передач (в тяжёлых условиях) (масло МКП); первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Kia Optima III?
15 000 км / 12 месяцев для Kia Optima III (2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD)).
Что входит в ТО Kia Optima III?
Работы Kia Optima III: 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — проверка приводного ремня (каждые 30 000 км); 40 000 км — замена свечей зажигания; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км); 90 000 км / 72 месяца — проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя); 120 000 км — замена масла механической коробки передач (в тяжёлых условиях); 200 000 км / 120 месяцев — первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца).
Как часто на Kia Optima III ТО с заменой масла?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (Kia Optima III).
Какой максимальный интервал в регламенте Optima III?
Регламент Kia Optima III расписан до 200 000 км (первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца)).
Какие оригинальные детали нужны на ТО Kia Optima III?
Для 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD): замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); проверка приводного ремня (каждые 30 000 км) (приводной ремень); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака); проверка зазоров клапанов (при шуме клапанов или вибрации двигателя) (зазоры клапанов); замена масла механической коробки передач (в тяжёлых условиях) (масло МКП); первая замена охлаждающей жидкости (далее каждые 40 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Источник
Данные по руководству производителя Kia Optima. Руководство по эксплуатации (TF, RF, ред. 03.2012, до рестайлинга), стр. 444, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.