Масло в коробку и жидкости Kia Optima III (2010–2016)
Киа Оптима · 2010–2016 · рынок RF · 3 двигателя · 6 модификаций
Данные по руководству производителя Kia Optima. Руководство по эксплуатации (TF, RF, ред. 03.2012, до рестайлинга), стр. 542, проверено 25.09.2026.
Kia Optima III с мотором 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD): масло КПП 6MT — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85; антифриз — 6,6 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора; тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4.
Заправочные объёмы жидкостей по модификациям
| Модификация | Жидкость | Спецификация | Объём при замене | Полный объём | Интервал замены | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W/85Масло механической коробки передач бензинового двигателя — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85 (ред. 03.2012, с. 8-4, PDF 542). По графику обычного ТО только проверяется (48 и 96 месяцев / 60 000 и 120 000 км, с. 7-14, PDF 449); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 7-16, PDF 451) и после погружения агрегата в воду. | 1,8 л | — | — | стр. 542 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,6 л с механической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,8 л — для Ближнего Востока) (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 447; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,6 л | — | 200 000 км | стр. 543 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); по графику «кроме стран Европы» (с. 7-13, PDF 448) — только проверка на каждом ТО; замена каждые 30 000 км / 24 месяца указана лишь для Европы. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 543 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (G4KD, 2010–2012)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость автоматической коробки передач бензинового двигателя — 7,1 л (ред. 03.2012, с. 8-4, PDF 542). В обычных условиях не проверяется и не меняется; в тяжёлых условиях для стран кроме Европы — замена каждые 100 000 км (для Европы — 90 000 км) (с. 7-16, PDF 451). | 7,1 л | — | — | стр. 542 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,5 л с автоматической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,7 л — для Ближнего Востока) (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 447; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,5 л | — | 200 000 км | стр. 543 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); по графику «кроме стран Европы» (с. 7-13, PDF 448) — только проверка на каждом ТО; замена каждые 30 000 км / 24 месяца указана лишь для Европы. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 543 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (Nu G4NA, 2012–2016)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W/85Масло механической коробки передач с двигателем Nu 2,0 л — 1,9–2,0 л (в поле нижняя граница), API GL-4, SAE 75W/85 (ред. 02.2014, с. 8-7, PDF 755; для Theta 2,4 л таблица даёт 1,8–1,9 л, но 2,4 л с МКП в России не продавался). По графику ТО для России только проверяется на 60 000 и 120 000 км (с. 7-29, 7-35, PDF 630, 636); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 7-37, PDF 638). | 1,9 л | 2 л | — | стр. 755 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,6 л с механической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,8 л — для Ближнего Востока) (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-36, PDF 637; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,6 л | — | 200 000 км | стр. 756 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); по графику «для России, кроме Европы» (с. 7-26…7-36, PDF 627–637) — только проверка на каждом ТО, замены нет. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 756 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (Nu G4NA, 2012–2016)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость автоматической коробки передач бензинового двигателя — 7,1 л (ред. 02.2014, с. 8-7, PDF 755). В обычных условиях не проверяется и не меняется; в тяжёлых условиях для стран кроме Европы — замена каждые 100 000 км (для Европы — 90 000 км) (с. 7-37, PDF 638). | 7,1 л | — | — | стр. 755 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,5 л с автоматической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,7 л — для Ближнего Востока) (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-36, PDF 637; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,5 л | — | 200 000 км | стр. 756 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); по графику «для России, кроме Европы» (с. 7-26…7-36, PDF 627–637) — только проверка на каждом ТО, замены нет. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 756 |
| 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (до рестайлинга, 2010–2013)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость автоматической коробки передач бензинового двигателя — 7,1 л (ред. 03.2012, с. 8-4, PDF 542). В обычных условиях не проверяется и не меняется; в тяжёлых условиях для стран кроме Европы — замена каждые 100 000 км (для Европы — 90 000 км) (с. 7-16, PDF 451). | 7,1 л | — | — | стр. 542 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,5 л с автоматической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,7 л — для Ближнего Востока) (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-12, PDF 447; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,5 л | — | 200 000 км | стр. 543 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 03.2012, с. 8-5, PDF 543); по графику «кроме стран Европы» (с. 7-13, PDF 448) — только проверка на каждом ТО; замена каждые 30 000 км / 24 месяца указана лишь для Европы. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 543 |
| 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (рестайлинг, 2014–2016)Коробка: автомат | масло КПП | ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV)Жидкость автоматической коробки передач бензинового двигателя — 7,1 л (ред. 02.2014, с. 8-7, PDF 755). В обычных условиях не проверяется и не меняется; в тяжёлых условиях для стран кроме Европы — замена каждые 100 000 км (для Европы — 90 000 км) (с. 7-37, PDF 638). | 7,1 л | — | — | стр. 755 |
| — | антифриз | смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатораЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 6,5 л с автоматической коробкой для стран кроме Ближнего Востока (6,7 л — для Ближнего Востока) (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); доливать только деионизированную или мягкую воду. Первая замена «кроме стран Европы» — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца (с. 7-36, PDF 637; для Европы — 210 000 км / 120 месяцев, далее 30 000 км / 24 месяца). | 6,5 л | — | 200 000 км | стр. 756 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость / жидкость привода выключения сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 02.2014, с. 8-8, PDF 756); по графику «для России, кроме Европы» (с. 7-26…7-36, PDF 627–637) — только проверка на каждом ТО, замены нет. | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 756 |
Уточнения
У Kia Optima III набор жидкостей свой для каждого двигателя: 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD) — масло КПП — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85, антифриз — 6,6 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (G4KD, 2010–2012) (G4KD) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV), антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (Nu G4NA, 2012–2016) (G4NA) — масло КПП — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W/85, антифриз — 6,6 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (Nu G4NA, 2012–2016) (G4NA) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV), антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (до рестайлинга, 2010–2013) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV), антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; 2.4 MPI 180 л.с. 6AT (рестайлинг, 2014–2016) (G4KE) — масло КПП — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV), антифриз — 6,5 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4.
Интервалы замены жидкостей Kia Optima III: антифриз — 200 000 км.
Вопросы и ответы
Какое масло в коробку Kia Optima III: объём и допуск?
1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85 — коробка 6MT двигателя 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD). По коробкам: 6MT (2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD)) — 1,8 л, API GL-4, SAE 75W/85; 6MT (2.0 MPI 150 л.с. 6MT (Nu G4NA, 2012–2016) (G4NA)) — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W/85; 6AT — 7,1 л, ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV).
Какая спецификация и объём антифриза у Kia Optima III?
6,6 л, смесь антифриза и воды, этиленгликолевая для алюминиевого радиатора — система охлаждения 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (G4KD, 2010–2012) (G4KD); замена каждые 200 000 км.
Какая тормозная жидкость нужна Kia Optima III?
Руководство Kia для Kia Optima III называет 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4.
Через сколько километров менять жидкости на Kia Optima III?
По руководству Kia, Kia Optima III: антифриз — 200 000 км.
Источник
Данные по руководству производителя Kia Optima. Руководство по эксплуатации (TF, RF, ред. 03.2012, до рестайлинга), стр. 542, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.