Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Коды ошибок

8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам

Коды

Страница 2 из 83

  • P0065Форсунка с воздушным ассистированием — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P0066Форсунка с воздушным ассистированием — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0067Форсунка с воздушным ассистированием — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0068Датчик абсолютного давления / массового расхода воздуха — рассогласование с положением дроссельной заслонки
  • P0069Рассогласование давления во впускном коллекторе и атмосферного давления
  • P006AРассогласование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и датчика массового расхода воздуха (банк 1)
  • P006BРассогласование давления во впускном коллекторе и давления выпуска
  • P006CРассогласование давления во впускном коллекторе и давления на входе турбокомпрессора (нагнетателя)
  • P006DРассогласование атмосферного давления и давления на входе турбокомпрессора (нагнетателя, банк 1)
  • P006EУправление наддувом A — низкий уровень напряжения питания в цепи
  • P006FУправление наддувом A — высокий уровень напряжения питания в цепи
  • P0070Датчик температуры наружного воздуха A — неисправность цепи
  • P0071Датчик температуры наружного воздуха A — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P0072Датчик температуры наружного воздуха A — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0073Датчик температуры наружного воздуха A — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0074Датчик температуры наружного воздуха A — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P0075Соленоид управления впускным клапаном — неисправность цепи (банк 1)
  • P0076Соленоид управления впускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P0077Соленоид управления впускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P0078Соленоид управления выпускным клапаном — неисправность цепи (банк 1)
  • P0079Соленоид управления выпускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P007AДатчик температуры интеркулера — неисправность цепи (банк 1)
  • P007BДатчик температуры интеркулера — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик (банк 1)
  • P007CДатчик температуры интеркулера — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P007DДатчик температуры интеркулера — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P007EДатчик температуры интеркулера — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи (банк 1)
  • P007FРассогласование датчиков температуры интеркулера банков 1 и 2
  • P0080Соленоид управления выпускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
  • P0081Соленоид управления впускным клапаном — неисправность цепи (банк 2)
  • P0082Соленоид управления впускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
  • P0083Соленоид управления впускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
  • P0084Соленоид управления выпускным клапаном — неисправность цепи (банк 2)
  • P0085Соленоид управления выпускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
  • P0086Соленоид управления выпускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
  • P0087Давление в топливной рампе / системе — слишком низкое
  • P0088Давление в топливной рампе / системе — слишком высокое
  • P0089Регулятор давления топлива 1 — несоответствие характеристик
  • P008AДавление в системе низкого давления топлива — слишком низкое
  • P008BДавление в системе низкого давления топлива — слишком высокое
  • P008CНасос охладителя топлива — обрыв цепи управления
  • P008DНасос охладителя топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P008EНасос охладителя топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P008FРассогласование температуры охлаждающей жидкости и температуры топлива
  • P0090Регулятор давления топлива A — обрыв цепи управления
  • P0091Регулятор давления топлива A — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P0092Регулятор давления топлива A — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P0093Обнаружена утечка в топливной системе (большая)
  • P0094Обнаружена утечка в топливной системе (малая)
  • P0095Датчик температуры воздуха на впуске 2 — неисправность цепи (банк 1)
  • P0096Датчик температуры воздуха на впуске 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик (банк 1)
  • P0097Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0098Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0099Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P009AРассогласование датчиков температуры воздуха на впуске и температуры наружного воздуха
  • P009BКлапан сброса давления топлива — обрыв цепи управления
  • P009CКлапан сброса давления топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P009DКлапан сброса давления топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P009EКлапан сброса давления топлива — заклинил в закрытом положении
  • P009FКлапан сброса давления топлива — заклинил в открытом положении
  • P00A0Датчик температуры интеркулера банка 2 — неисправность цепи
  • P00A1Датчик температуры интеркулера банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P00A2Датчик температуры интеркулера банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P00A3Датчик температуры интеркулера банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P00A4Датчик температуры интеркулера банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P00A5Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — неисправность цепи
  • P00A6Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P00A7Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P00A8Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P00A9Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P00AAДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — неисправность цепи
  • P00ABДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P00ACДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P00ADДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P00AEДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P00AFМодуль управления наддувом A — несоответствие характеристик
  • P00B0Модуль управления наддувом B — несоответствие характеристик
  • P00B1Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — неисправность цепи
  • P00B2Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P00B3Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — низкий уровень сигнала в цепи
  • P00B4Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — высокий уровень сигнала в цепи
  • P00B5Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P00B6Рассогласование температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора и температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • P00B7Расход охлаждающей жидкости через двигатель — слишком низкое значение / несоответствие характеристик
  • P00B8Рассогласование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и датчика массового расхода воздуха банка 2
  • P00B9Давление в контуре низкого давления топливной системы — слишком низкое при низкой температуре наружного воздуха
  • P00BAНизкое давление топлива — принудительное ограничение мощности
  • P00BBНедостаточная производительность форсунки — принудительное ограничение мощности
  • P00BCДатчик массового расхода воздуха A — выход за допустимый диапазон, заниженный расход воздуха
  • P00BDДатчик массового расхода воздуха A — выход за допустимый диапазон, завышенный расход воздуха
  • P00BEДатчик массового расхода воздуха B — выход за допустимый диапазон, заниженный расход воздуха
  • P00BFДатчик массового расхода воздуха B — выход за допустимый диапазон, завышенный расход воздуха
  • P00C0Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — неисправность цепи управления
  • P00C1Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P00C2Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P00C3Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P00C4Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — механическая неисправность
  • P00C5Турбина турбокомпрессора B — превышение оборотов
  • P00C6Давление в топливной рампе банка 1 при прокрутке двигателя — слишком низкое
  • P00C7Рассогласование датчиков давления воздуха на впуске банка 1
  • P00C8Регулятор давления топлива A — обрыв цепи питания соленоида