Коды ошибок
8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам
Популярные коды ошибок
Коды
Страница 2 из 83
- P0065Форсунка с воздушным ассистированием — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P0066Форсунка с воздушным ассистированием — низкий уровень сигнала в цепи
- P0067Форсунка с воздушным ассистированием — высокий уровень сигнала в цепи
- P0068Датчик абсолютного давления / массового расхода воздуха — рассогласование с положением дроссельной заслонки
- P0069Рассогласование давления во впускном коллекторе и атмосферного давления
- P006AРассогласование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и датчика массового расхода воздуха (банк 1)
- P006BРассогласование давления во впускном коллекторе и давления выпуска
- P006CРассогласование давления во впускном коллекторе и давления на входе турбокомпрессора (нагнетателя)
- P006DРассогласование атмосферного давления и давления на входе турбокомпрессора (нагнетателя, банк 1)
- P006EУправление наддувом A — низкий уровень напряжения питания в цепи
- P006FУправление наддувом A — высокий уровень напряжения питания в цепи
- P0070Датчик температуры наружного воздуха A — неисправность цепи
- P0071Датчик температуры наружного воздуха A — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P0072Датчик температуры наружного воздуха A — низкий уровень сигнала в цепи
- P0073Датчик температуры наружного воздуха A — высокий уровень сигнала в цепи
- P0074Датчик температуры наружного воздуха A — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P0075Соленоид управления впускным клапаном — неисправность цепи (банк 1)
- P0076Соленоид управления впускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P0077Соленоид управления впускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P0078Соленоид управления выпускным клапаном — неисправность цепи (банк 1)
- P0079Соленоид управления выпускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P007AДатчик температуры интеркулера — неисправность цепи (банк 1)
- P007BДатчик температуры интеркулера — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик (банк 1)
- P007CДатчик температуры интеркулера — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P007DДатчик температуры интеркулера — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P007EДатчик температуры интеркулера — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи (банк 1)
- P007FРассогласование датчиков температуры интеркулера банков 1 и 2
- P0080Соленоид управления выпускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P0081Соленоид управления впускным клапаном — неисправность цепи (банк 2)
- P0082Соленоид управления впускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P0083Соленоид управления впускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P0084Соленоид управления выпускным клапаном — неисправность цепи (банк 2)
- P0085Соленоид управления выпускным клапаном — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P0086Соленоид управления выпускным клапаном — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P0087Давление в топливной рампе / системе — слишком низкое
- P0088Давление в топливной рампе / системе — слишком высокое
- P0089Регулятор давления топлива 1 — несоответствие характеристик
- P008AДавление в системе низкого давления топлива — слишком низкое
- P008BДавление в системе низкого давления топлива — слишком высокое
- P008CНасос охладителя топлива — обрыв цепи управления
- P008DНасос охладителя топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P008EНасос охладителя топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P008FРассогласование температуры охлаждающей жидкости и температуры топлива
- P0090Регулятор давления топлива A — обрыв цепи управления
- P0091Регулятор давления топлива A — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P0092Регулятор давления топлива A — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P0093Обнаружена утечка в топливной системе (большая)
- P0094Обнаружена утечка в топливной системе (малая)
- P0095Датчик температуры воздуха на впуске 2 — неисправность цепи (банк 1)
- P0096Датчик температуры воздуха на впуске 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик (банк 1)
- P0097Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — низкий уровень сигнала в цепи
- P0098Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — высокий уровень сигнала в цепи
- P0099Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 1 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P009AРассогласование датчиков температуры воздуха на впуске и температуры наружного воздуха
- P009BКлапан сброса давления топлива — обрыв цепи управления
- P009CКлапан сброса давления топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P009DКлапан сброса давления топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P009EКлапан сброса давления топлива — заклинил в закрытом положении
- P009FКлапан сброса давления топлива — заклинил в открытом положении
- P00A0Датчик температуры интеркулера банка 2 — неисправность цепи
- P00A1Датчик температуры интеркулера банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P00A2Датчик температуры интеркулера банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
- P00A3Датчик температуры интеркулера банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
- P00A4Датчик температуры интеркулера банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P00A5Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — неисправность цепи
- P00A6Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P00A7Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
- P00A8Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
- P00A9Датчик температуры воздуха на впуске 2 банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P00AAДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — неисправность цепи
- P00ABДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P00ACДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — низкий уровень сигнала в цепи
- P00ADДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — высокий уровень сигнала в цепи
- P00AEДатчик температуры воздуха на впуске 1 банка 2 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P00AFМодуль управления наддувом A — несоответствие характеристик
- P00B0Модуль управления наддувом B — несоответствие характеристик
- P00B1Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — неисправность цепи
- P00B2Датчик температуры охлаждающей жидкости радиатора — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P00B3Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — низкий уровень сигнала в цепи
- P00B4Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — высокий уровень сигнала в цепи
- P00B5Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P00B6Рассогласование температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора и температуры охлаждающей жидкости двигателя
- P00B7Расход охлаждающей жидкости через двигатель — слишком низкое значение / несоответствие характеристик
- P00B8Рассогласование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и датчика массового расхода воздуха банка 2
- P00B9Давление в контуре низкого давления топливной системы — слишком низкое при низкой температуре наружного воздуха
- P00BAНизкое давление топлива — принудительное ограничение мощности
- P00BBНедостаточная производительность форсунки — принудительное ограничение мощности
- P00BCДатчик массового расхода воздуха A — выход за допустимый диапазон, заниженный расход воздуха
- P00BDДатчик массового расхода воздуха A — выход за допустимый диапазон, завышенный расход воздуха
- P00BEДатчик массового расхода воздуха B — выход за допустимый диапазон, заниженный расход воздуха
- P00BFДатчик массового расхода воздуха B — выход за допустимый диапазон, завышенный расход воздуха
- P00C0Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — неисправность цепи управления
- P00C1Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P00C2Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P00C3Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P00C4Перепускной клапан турбокомпрессора/нагнетателя B — механическая неисправность
- P00C5Турбина турбокомпрессора B — превышение оборотов
- P00C6Давление в топливной рампе банка 1 при прокрутке двигателя — слишком низкое
- P00C7Рассогласование датчиков давления воздуха на впуске банка 1
- P00C8Регулятор давления топлива A — обрыв цепи питания соленоида