Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Коды ошибок

8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам

Коды

Страница 62 из 83

  • P2A61Датчик уровня бака альтернативного топлива B — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2A62Датчик уровня бака альтернативного топлива B — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2A63Датчик уровня бака альтернативного топлива B — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P2A64Датчик уровня бака альтернативного топлива C — неисправность цепи
  • P2A65Датчик уровня бака альтернативного топлива C — несоответствие характеристик
  • P2A66Датчик уровня бака альтернативного топлива C — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2A67Датчик уровня бака альтернативного топлива C — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2A68Датчик уровня бака альтернативного топлива C — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P2A69Датчик давления на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — неисправность цепи
  • P2A6AДатчик давления на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — несоответствие характеристик
  • P2A6BДатчик давления на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2A6CДатчик давления на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2A6DДатчик давления на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — периодический сбой цепи
  • P2A6EДавление на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — слишком низкое
  • P2A6FДавление на входе регулятора давления рампы альтернативного топлива — слишком высокое
  • P2A70Клапан выбора гидронасоса альтернативного топлива — неисправность цепи управления
  • P2A71Клапан выбора гидронасоса альтернативного топлива — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A72Клапан выбора гидронасоса альтернативного топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A73Клапан выбора гидронасоса альтернативного топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A74Клапан выбора гидронасоса альтернативного топлива — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи управления
  • P2A75Датчик давления гидронасоса альтернативного топлива — неисправность цепи
  • P2A76Датчик давления гидронасоса альтернативного топлива — несоответствие характеристик
  • P2A77Датчик давления гидронасоса альтернативного топлива — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2A78Датчик давления гидронасоса альтернативного топлива — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2A79Датчик давления гидронасоса альтернативного топлива — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P2A7AДатчик давления гидравлической системы альтернативного топлива — неисправность цепи
  • P2A7BДатчик давления гидравлической системы альтернативного топлива — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P2A7CДатчик давления гидравлической системы альтернативного топлива — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2A7DДатчик давления гидравлической системы альтернативного топлива — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2A7EДатчик давления гидравлической системы альтернативного топлива — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P2A7FКлапан такта сжатия насоса альтернативного топлива A — обрыв цепи управления
  • P2A80Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива A — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A81Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива A — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A82Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива A — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A83Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива B — обрыв цепи управления
  • P2A84Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива B — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A85Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива B — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A86Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива B — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A87Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива C — обрыв цепи управления
  • P2A88Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива C — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A89Клапан такта сжатия насоса альтернативного топлива C — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A8AКлапан такта сжатия насоса альтернативного топлива C — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A8BИспаритель альтернативного топлива A — несоответствие характеристик
  • P2A8CИспаритель альтернативного топлива B — несоответствие характеристик
  • P2A8DИспаритель альтернативного топлива C — несоответствие характеристик
  • P2A8EНасос альтернативного топлива A — несоответствие характеристик
  • P2A8FНасос альтернативного топлива B — несоответствие характеристик
  • P2A90Насос альтернативного топлива C — несоответствие характеристик
  • P2A91Клапан выбора бака альтернативного топлива A — обрыв цепи управления
  • P2A92Клапан выбора бака альтернативного топлива A — несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A93Клапан выбора бака альтернативного топлива A — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A94Клапан выбора бака альтернативного топлива A — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A95Клапан выбора бака альтернативного топлива B — обрыв цепи управления
  • P2A96Клапан выбора бака альтернативного топлива B — несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A97Клапан выбора бака альтернативного топлива B — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A98Клапан выбора бака альтернативного топлива B — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A99Клапан выбора бака альтернативного топлива C — обрыв цепи управления
  • P2A9AКлапан выбора бака альтернативного топлива C — несоответствие характеристик цепи управления
  • P2A9BКлапан выбора бака альтернативного топлива C — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A9CКлапан выбора бака альтернативного топлива C — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2A9DСистема альтернативного топлива высокого давления — обнаружена малая утечка
  • P2A9EКлапан обратной магистрали альтернативного топлива — обрыв цепи управления
  • P2A9FКлапан обратной магистрали альтернативного топлива — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2AA0Клапан обратной магистрали альтернативного топлива — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2AA1Клапан обратной магистрали альтернативного топлива — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2AA2Обратная магистраль альтернативного топлива — недостаточный поток
  • P2AA3Недостаточный поток EGR B при холодном пуске
  • P2AA4Избыточный поток EGR B при холодном пуске
  • P2AA5Перепускной клапан охладителя EGR — превышен ток / температура драйвера цепи управления (банк 1)
  • P2AA6Перепускной клапан охладителя EGR — превышен ток / температура драйвера цепи управления (банк 2)
  • P2AA7Датчик положения перепускного клапана контура охлаждения B — неисправность цепи
  • P2AA8Датчик положения перепускного клапана контура охлаждения B — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P2AA9Датчик положения перепускного клапана контура охлаждения двигателя B — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2AAAДатчик положения перепускного клапана контура охлаждения двигателя B — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2AABДатчик положения перепускного клапана контура охлаждения двигателя B — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
  • P2AACДатчик наличия дизельного топлива — неисправность цепи
  • P2AADДатчик наличия дизельного топлива — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
  • P2AAEДатчик наличия дизельного топлива — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2AAFДатчик наличия дизельного топлива — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2AB0Процессор датчика сажи (PM) — несоответствие характеристик
  • P2AB1Блок управления электроподогревом катализатора — несоответствие характеристик
  • P2AB2Блок управления электроподогревом катализатора — напряжение питания вне диапазона
  • P2AB3Заслонки впускного коллектора холодного пуска, банк 1 — заклинили в открытом положении
  • P2AB4Заслонки впускного коллектора холодного пуска, банк 2 — заклинили в открытом положении
  • P2AB5Заслонки впускного коллектора холодного пуска, банк 1 — заклинили в закрытом положении
  • P2AB6Заслонки впускного коллектора холодного пуска, банк 2 — заклинили в закрытом положении
  • P2AB7Датчик положения вестгейта A — неисправность цепи
  • P2AB8Датчик положения вестгейта A — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2AB9Датчик положения вестгейта A — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2ABAДатчик положения вестгейта B — неисправность цепи
  • P2ABBДатчик положения вестгейта B — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2ABCДатчик положения вестгейта B — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2ABDПривод вестгейта турбокомпрессора/нагнетателя A — превышен ток или температура выходного драйвера
  • P2ABEПривод вестгейта турбокомпрессора/нагнетателя B — превышен ток или температура выходного драйвера
  • P2ABFОпорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 1 — обрыв цепи
  • P2AC0Опорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 1 — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P2AC1Опорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 1 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2AC2Опорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 1 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2AC3Опорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 2 — обрыв цепи
  • P2AC4Опорное напряжение кислородного датчика на впуске, банк 2 — выход за диапазон / несоответствие характеристик