Коды ошибок
8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам
Популярные коды ошибок
Коды
Страница 50 из 83
- P249AДатчик положения перепускного клапана охладителя EGR — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P249BДатчик положения перепускного клапана охладителя EGR — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи (банк 2)
- P249CДозирование реагента AdBlue — слишком долгий переход на замкнутый контур регулирования
- P249DЗамкнутый контур дозирования реагента AdBlue — расход на пределе хода клапана ниже требуемого
- P249EЗамкнутый контур дозирования реагента AdBlue — расход на пределе хода клапана выше требуемого
- P249FРегенерация сажевого фильтра — слишком долгий переход на замкнутый контур регулирования температуры
- P24A0Замкнутый контур регенерации сажевого фильтра — температура на пределе запроса ниже требуемой
- P24A1Замкнутый контур регенерации сажевого фильтра — температура на пределе запроса выше требуемой
- P24A2Регенерация сажевого фильтра не завершена (банк 1)
- P24A3Засорение сажевого фильтра — накопление сажи (банк 2)
- P24A4Засорение сажевого фильтра — критическое накопление сажи (банк 1)
- P24A5Перепускной клапан охладителя EGR — заклинил в открытом положении (банк 1)
- P24A6Перепускной клапан охладителя EGR — заклинил в открытом положении (банк 2)
- P24A7Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR — обрыв цепи управления
- P24A8Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR — не развивает поток (залипание в выключенном состоянии)
- P24A9Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24AAНасос охлаждающей жидкости охладителя EGR — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24ABНасос охлаждающей жидкости охладителя EGR — залипание во включённом состоянии
- P24ACНасос охлаждающей жидкости охладителя EGR — низкий уровень сигнала в цепи обратной связи
- P24ADНасос охлаждающей жидкости охладителя EGR — высокий уровень сигнала в цепи обратной связи
- P24AEДатчик твёрдых частиц (PM) — неисправность цепи
- P24AFДатчик твёрдых частиц (PM) — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P24B0Датчик сажи — низкий уровень сигнала в цепи
- P24B1Датчик сажи — высокий уровень сигнала в цепи
- P24B2Датчик сажи — периодический сбой сигнала в цепи
- P24B3Нагреватель датчика сажи — обрыв цепи управления
- P24B4Нагреватель датчика сажи — несоответствие характеристик цепи управления
- P24B5Нагреватель датчика сажи — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24B6Нагреватель датчика сажи — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24B7Нагреватель датчика сажи — сопротивление вне калибровочного диапазона
- P24B8Датчик давления насоса диагностики герметичности EVAP — неисправность цепи
- P24B9Датчик давления насоса диагностики герметичности EVAP — несоответствие характеристик
- P24BAДатчик давления насоса диагностики герметичности EVAP — низкий уровень сигнала в цепи
- P24BBДатчик давления насоса диагностики герметичности EVAP — высокий уровень сигнала в цепи
- P24BCДатчик давления насоса диагностики герметичности EVAP — периодический сбой сигнала в цепи
- P24BDПереключающий клапан насоса диагностики герметичности EVAP — обрыв цепи управления
- P24BEПереключающий клапан насоса диагностики герметичности EVAP — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24BFПереключающий клапан насоса диагностики герметичности EVAP — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24C0Переключающий клапан насоса диагностики герметичности EVAP — залипание во включённом состоянии
- P24C1Переключающий клапан насоса диагностики герметичности EVAP — залипание в выключенном состоянии
- P24C2Датчики температуры выхлопных газов — рассогласование показаний (банк 1)
- P24C3Датчики температуры выхлопных газов — рассогласование показаний (банк 2)
- P24C4Датчик положения перепускного клапана охладителя EGR — превышен предел адаптации (банк 1)
- P24C5Датчик положения перепускного клапана охладителя EGR — превышен предел адаптации (банк 2)
- P24C6Температурный элемент датчика сажи — неисправность цепи
- P24C7Температурный элемент датчика сажи — несоответствие характеристик
- P24C8Температурный элемент датчика сажи — низкий уровень сигнала в цепи
- P24C9Температурный элемент датчика сажи — высокий уровень сигнала в цепи
- P24CAТемпературный элемент датчика сажи — периодический сбой сигнала в цепи
- P24CBВыключатель крышки бака AdBlue — неисправность цепи
- P24CCВыключатель крышки бака AdBlue — несоответствие характеристик
- P24CDВыключатель крышки бака AdBlue — низкий уровень сигнала в цепи
- P24CEВыключатель крышки бака AdBlue — высокий уровень сигнала в цепи
- P24CFВыключатель крышки бака AdBlue — периодический сбой сигнала в цепи
- P24D0Датчик сажи — низкий уровень напряжения питания
- P24D1Датчик сажи — цикл регенерации не завершён
- P24D2Цепь контроля нагревателя реагента AdBlue A — неисправность
- P24D3Цепь контроля нагревателя реагента AdBlue B — неисправность
- P24D4Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR — неисправность цепи обратной связи
- P24D5Датчик или выключатель давления системы EVAP B — неисправность цепи
- P24D6Датчик или выключатель давления системы EVAP B — несоответствие характеристик
- P24D7Датчик или выключатель давления системы EVAP B — низкий уровень сигнала в цепи
- P24D8Датчик или выключатель давления системы EVAP B — высокий уровень сигнала в цепи
- P24D9Датчик или выключатель давления системы EVAP B — периодический сбой сигнала в цепи
- P24DAДатчик сажи — ошибка забора пробы выхлопа (банк 1)
- P24DBКлапан продувки реагента AdBlue B — обрыв цепи управления
- P24DCКлапан продувки реагента AdBlue B — несоответствие характеристик
- P24DDКлапан продувки реагента AdBlue B — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24DEКлапан продувки реагента AdBlue B — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24DFКлапан продувки реагента AdBlue B — заклинил в открытом положении
- P24E0Клапан продувки реагента AdBlue B — заклинил в закрытом положении
- P24E1Датчик аммиака (NH3) — неисправность цепи
- P24E2Датчик проскока аммиака (NH3) — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P24E3Датчик проскока аммиака (NH3) — низкий уровень сигнала в цепи
- P24E4Датчик проскока аммиака (NH3) — высокий уровень сигнала в цепи
- P24E5Датчик проскока аммиака (NH3) — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P24E6Нагреватель датчика проскока аммиака (NH3) — обрыв цепи
- P24E7Нагреватель датчика проскока аммиака (NH3) — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24E8Нагреватель датчика проскока аммиака (NH3) — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24E9Нагреватель датчика проскока аммиака (NH3) — несоответствие характеристик цепи управления
- P24EAДатчик проскока аммиака (NH3) — неисправность цепи питания
- P24EBДатчик проскока аммиака (NH3) — низкий уровень сигнала в цепи питания
- P24ECДатчик проскока аммиака (NH3) — высокий уровень сигнала в цепи питания
- P24EDДатчик проскока аммиака (NH3) — неисправность памяти калибровки
- P24EEДатчик проскока аммиака (NH3) — неисправность внутреннего процессора
- P24EFЦепь пробуждения блока управления — обрыв
- P24F0Цепь пробуждения блока управления — низкий уровень сигнала в цепи
- P24F1Цепь пробуждения блока управления — высокий уровень сигнала в цепи
- P24F2Рассогласование температуры EGR и температуры интеркулера
- P24F3Рассогласование температуры бака AdBlue и температуры топлива
- P24F4Датчик NOx — замедленный отклик на снижение концентрации (банк 1, датчик 1)
- P24F5Датчик NOx — замедленный отклик на снижение концентрации (банк 1, датчик 2)
- P24F6Клапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — заклинил в открытом положении
- P24F7Клапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — заклинил в закрытом положении
- P24F8Клапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — неисправность цепи управления
- P24F9Клапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P24FAКлапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P24FBКлапан продувки магистрали дозирования топлива (DPF) — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P24FCНагреватель датчика твёрдых частиц (PM) — перегрузка драйвера по току или температуре
- P24FDСажевый фильтр A — неверная деталь