Коды ошибок
8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам
Популярные коды ошибок
Коды
Страница 48 из 83
- P23D2Подогреватель топлива цилиндра 1 — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P23D3Подогреватель топлива цилиндра 1 — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P23D4Подогреватель топлива цилиндра 1 — несоответствие характеристик
- P23D5Подогреватель топлива цилиндра 2 — обрыв цепи управления
- P23D6Подогреватель топлива цилиндра 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P23D7Подогреватель топлива цилиндра 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P23D8Подогреватель топлива цилиндра 2 — несоответствие характеристик
- P23D9Подогреватель топлива цилиндра 3 — обрыв цепи управления
- P23DAПодогреватель топлива цилиндра 3 — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P23DBПодогреватель топлива цилиндра 3 — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P23DCПодогреватель топлива цилиндра 3 — несоответствие характеристик
- P23DDПодогреватель топлива цилиндра 4 — обрыв цепи управления
- P23DEПодогреватель топлива цилиндра 4 — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P23DFПодогреватель топлива цилиндра 4 — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P23E0Подогреватель топлива цилиндра 4 — несоответствие характеристик
- P23E1Клапан EGR C — обрыв цепи управления
- P23E2Клапан EGR C — несоответствие характеристик цепи управления
- P23E3Клапан EGR C — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P23E4Клапан EGR C — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P23E5Клапан EGR C — заклинил в открытом положении
- P23E6Клапан EGR C — заклинил в закрытом положении
- P23E7Клапан EGR C — недостаточный поток
- P23E8Клапан EGR C — избыточный поток
- P23E9Выходной сигнал положения распредвала A — обрыв цепи (банк 2)
- P23EAВыходной сигнал положения распредвала A — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P23EBВыходной сигнал положения распредвала A — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P23ECВыходной сигнал положения распредвала B — обрыв цепи (банк 1)
- P23EDВыходной сигнал положения распредвала B — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P23EEВыходной сигнал положения распредвала B — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1)
- P23EFВыходной сигнал положения распредвала B — обрыв цепи (банк 2)
- P23F0Выходной сигнал положения распредвала B — низкий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P23F1Выходной сигнал положения распредвала B — высокий уровень сигнала в цепи (банк 2)
- P23F2Форсунка B цилиндра 1 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F3Форсунка B цилиндра 2 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F4Форсунка B цилиндра 3 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F5Форсунка B цилиндра 4 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F6Форсунка B цилиндра 5 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F7Форсунка B цилиндра 6 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F8Форсунка B цилиндра 7 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23F9Форсунка B цилиндра 8 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FAФорсунка B цилиндра 9 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FBФорсунка B цилиндра 10 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FCФорсунка B цилиндра 11 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FDФорсунка B цилиндра 12 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FEСистема B банка 1 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P23FFСистема B банка 2 — дисбаланс воздушно-топливной смеси
- P2400Насос диагностики утечек EVAP — обрыв цепи управления
- P2401Насос диагностики утечек EVAP — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P2402Насос диагностики утечек EVAP — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P2403Насос диагностики утечек EVAP — обрыв цепи сигнала обратной связи
- P2404Насос диагностики утечек EVAP — цепь обратной связи, выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P2405Насос диагностики утечек EVAP — низкий уровень сигнала в цепи обратной связи
- P2406Насос диагностики утечек EVAP — высокий уровень сигнала в цепи обратной связи
- P2407Насос диагностики утечек EVAP — цепь обратной связи, выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P2408Датчик крышки топливного бака — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P2409Датчик крышки топливного бака — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P240AНагреватель насоса диагностики утечек EVAP — обрыв цепи управления
- P240BНагреватель насоса диагностики утечек EVAP — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P240CНагреватель насоса диагностики утечек EVAP — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P240DКонтур низкого давления системы альтернативного топлива — утечка
- P240EКонтур высокого давления системы альтернативного топлива — утечка
- P240FКлапан EGR — замедленный отклик
- P2410Датчик крышки топливного бака — заклинил
- P2411Датчик крышки топливного бака — неисправность цепи
- P2412Датчик крышки топливного бака — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P2413Система EGR — несоответствие характеристик
- P2414Кислородный датчик (банк 1, датчик 1) — ошибка отбора пробы выхлопных газов
- P2415Переключающий клапан EVAP — обрыв цепи
- P2416Переключающий клапан EVAP — несоответствие характеристик
- P2417Переключающий клапан EVAP — заклинил в закрытом положении
- P2418Переключающий клапан EVAP — несоответствие характеристик цепи управления
- P2419Переключающий клапан EVAP — заклинил в открытом положении
- P241AПерепутаны сигналы кислородных датчиков банк 1 (датчик 1 и датчик 2)
- P241BПерепутаны сигналы кислородных датчиков банк 2 (датчик 1 и датчик 2)
- P241CПривод дроссельной заслонки (банк 2) — заблокирован льдом
- P241DСистема SCR — принудительная остановка двигателя (исчерпан лимит AdBlue)
- P241EКлапан подачи охлаждающей жидкости на подогрев AdBlue — заклинил в закрытом положении
- P241FОхладитель EGR B — эффективность ниже порога
- P2420Переключающий клапан системы EVAP — заклинил в закрытом положении
- P2421Клапан вентиляции адсорбера EVAP — заклинил в открытом положении
- P2422Клапан вентиляции адсорбера EVAP — заклинил в закрытом положении
- P2423Эффективность катализатора-адсорбера углеводородов ниже порога (банк 1)
- P2424Эффективность катализатора-адсорбера углеводородов ниже порога (банк 2)
- P2425Клапан управления охлаждением EGR — обрыв цепи
- P2426Клапан управления охлаждением EGR — низкий уровень сигнала в цепи
- P2427Клапан управления охлаждением EGR — высокий уровень сигнала в цепи
- P2428Температура выхлопных газов слишком высокая (банк 1)
- P2429Температура выхлопных газов слишком высокая (банк 2)
- P242AДатчик температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3 — неисправность цепи
- P242BДатчик температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик
- P242CДатчик температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3 — низкий уровень сигнала
- P242DДатчик температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3 — высокий уровень сигнала
- P242EДатчик температуры выхлопных газов, банк 1, датчик 3 — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P242FЗасорение сажевого фильтра золой (банк 1)
- P2430Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха (банк 1) — неисправность цепи
- P2431Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха — неисправность цепи
- P2432Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P2433Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха (банк 1) — высокий уровень сигнала в цепи
- P2434Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха (банк 1) — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P2435Датчик расхода/давления системы подачи вторичного воздуха (банк 2) — неисправность цепи