Коды ошибок
8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам
Популярные коды ошибок
Коды
Страница 42 из 83
- P217AПитание группы форсунок G — обрыв цепи
- P217BПитание группы форсунок G — низкое напряжение в цепи
- P217CПитание группы форсунок G — высокое напряжение в цепи
- P217DПитание группы форсунок H — обрыв цепи
- P217EПитание группы форсунок H — низкое напряжение в цепи
- P217FПитание группы форсунок H — высокое напряжение в цепи
- P2180Слишком богатая смесь вне холостого хода, банк 2
- P2181Система охлаждения двигателя — несоответствие характеристик
- P2182Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи
- P2183Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик цепи
- P2184Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала в цепи
- P2185Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала в цепи
- P2186Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала в цепи
- P2187Слишком бедная смесь на холостом ходу, банк 1
- P2188Слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 1
- P2189Слишком бедная смесь на холостом ходу, банк 2
- P218AСистема управления приводом дросселя B — не выполнена адаптация положения холостого хода
- P218BСигнал блокировки дросселя/топлива B — неисправность цепи
- P218CСигнал блокировки дросселя/топлива B — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик цепи
- P218DСигнал блокировки дросселя/топлива B — низкий уровень сигнала в цепи
- P218EСигнал блокировки дросселя/топлива B — высокий уровень сигнала в цепи
- P218FРеагент AdBlue — не обнаружен поток при дозировании
- P2190Слишком богатая смесь на холостом ходу (банк 2)
- P2191Слишком бедная смесь при повышенной нагрузке (банк 1)
- P2192Слишком богатая смесь при повышенной нагрузке (банк 1)
- P2193Слишком бедная смесь при повышенной нагрузке (банк 2)
- P2194Слишком богатая смесь при повышенной нагрузке (банк 2)
- P2195Сигнал кислородного датчика залип на бедной смеси (банк 1, датчик 1)
- P2196Сигнал кислородного датчика залип на богатой смеси (банк 1, датчик 1)
- P2197Сигнал кислородного датчика залип на бедной смеси (банк 2, датчик 1)
- P2198Сигнал кислородного датчика залип на богатой смеси (банк 2, датчик 1)
- P2199Рассогласование датчиков температуры воздуха на впуске 1 и 2
- P219AДисбаланс соотношения топливо-воздух (банк 1)
- P219BДисбаланс соотношения топливо-воздух (банк 2)
- P219CДисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 1
- P219DДисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 2
- P219EДисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 3
- P219FДисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 4
- P21A0Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 5
- P21A1Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 6
- P21A2Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 7
- P21A3Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 8
- P21A4Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 9
- P21A5Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 10
- P21A6Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 11
- P21A7Дисбаланс соотношения топливо-воздух, цилиндр 12
- P21A8Датчик уровня реагента AdBlue B — неисправность цепи
- P21A9Датчик уровня реагента AdBlue B — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P21AAДатчик уровня реагента AdBlue B — низкий уровень сигнала в цепи
- P21ABДатчик уровня реагента AdBlue B — высокий уровень сигнала в цепи
- P21ACДатчик уровня реагента AdBlue B — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P21ADДатчик уровня реагента AdBlue C — неисправность цепи
- P21AEДатчик уровня реагента AdBlue C — выход за диапазон / несоответствие характеристик
- P21AFДатчик уровня реагента AdBlue C — низкий уровень сигнала в цепи
- P21B0Датчик уровня реагента AdBlue C — высокий уровень сигнала в цепи
- P21B1Датчик уровня реагента AdBlue C — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
- P21B2NOx-адсорбер — долгий переход на замкнутое регулирование
- P21B3Регулирование NOx-адсорбера в замкнутом контуре — на верхнем пределе
- P21B4Перегрев NOx-адсорбера (банк 1)
- P21B5Перегрев NOx-адсорбера (банк 2)
- P21B6Момент впрыска цилиндра 1 при холодном пуске
- P21B7Момент впрыска цилиндра 2 при холодном пуске
- P21B8Момент впрыска цилиндра 3 при холодном пуске
- P21B9Момент впрыска цилиндра 4 при холодном пуске
- P21BAМомент впрыска цилиндра 5 при холодном пуске
- P21BBМомент впрыска цилиндра 6 при холодном пуске
- P21BCМомент впрыска цилиндра 7 при холодном пуске
- P21BDМомент впрыска цилиндра 8 при холодном пуске
- P21BEМомент впрыска цилиндра 9 при холодном пуске
- P21BFМомент впрыска цилиндра 10 при холодном пуске
- P21C0Момент впрыска цилиндра 11 при холодном пуске
- P21C1Момент впрыска цилиндра 12 при холодном пуске
- P21C2Реле подогревателя реагента AdBlue — обрыв цепи управления
- P21C3Реле подогревателя реагента AdBlue — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P21C4Реле подогревателя реагента AdBlue — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P21C5Датчик уровня реагента AdBlue A — заклинивание
- P21C6Датчик уровня реагента AdBlue B — заклинивание
- P21C7Реле питания блока управления SCR — обрыв цепи управления
- P21C8Реле питания блока управления SCR — низкий уровень сигнала в цепи управления
- P21C9Реле питания блока управления SCR — высокий уровень сигнала в цепи управления
- P21CAБлок управления SCR — неисправность цепи напряжения питания
- P21CBБлок управления SCR — низкое напряжение питания
- P21CCБлок управления SCR — высокое напряжение питания
- P21CDБлок датчика качества реагента AdBlue — низкое напряжение питания
- P21CEБлок датчика качества реагента AdBlue — несоответствие характеристик
- P21CFФорсунка B цилиндра 1 — обрыв цепи
- P21D0Форсунка B цилиндра 2 — обрыв цепи
- P21D1Форсунка B цилиндра 3 — обрыв цепи
- P21D2Форсунка B цилиндра 4 — обрыв цепи
- P21D3Форсунка B цилиндра 5 — обрыв цепи
- P21D4Форсунка B цилиндра 6 — обрыв цепи
- P21D5Форсунка B цилиндра 7 — обрыв цепи
- P21D6Форсунка B цилиндра 8 — обрыв цепи
- P21D7Форсунка B цилиндра 9 — обрыв цепи
- P21D8Форсунка B цилиндра 10 — обрыв цепи
- P21D9Форсунка B цилиндра 11 — обрыв цепи
- P21DAФорсунка B цилиндра 12 — обрыв цепи
- P21DBФорсунка B цилиндра 1 — низкий уровень сигнала в цепи
- P21DCФорсунка B цилиндра 1 — высокий уровень сигнала в цепи
- P21DDПодогреватель реагента AdBlue A — слишком низкий ток