Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Коды ошибок

8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам

Коды

Страница 56 из 83

  • P26F2Реле стартера B — залипание во включённом состоянии
  • P26F3Реле стартера B — залипание в выключенном состоянии
  • P26F4Насос охлаждающей жидкости C — обрыв цепи управления
  • P26F5Насос охлаждающей жидкости C — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P26F6Насос охлаждающей жидкости C — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P26F7Насос охлаждающей жидкости C — цепь питания
  • P26F8Насос охлаждающей жидкости C — заклинил / остановился
  • P26F9Насос охлаждающей жидкости C — перегрев блока управления
  • P26FAНасос охлаждающей жидкости C — превышение оборотов / воздух в системе
  • P26FBКлапан перепуска охладителя EGR банк 1 — заклинил в закрытом положении
  • P26FCКлапан перепуска охладителя EGR банк 2 — заклинил в закрытом положении
  • P26FDВстроенный блок управления компрессора кондиционера — несоответствие характеристик
  • P26FEКлапан регулирования потока выхлопных газов A — несоответствие характеристик
  • P26FFАвтоконфигурация — не обнаружен сигнал дроссельной заслонки, банк 2
  • P2700Фрикционный элемент A — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2701Фрикционный элемент B — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2702Фрикционный элемент C — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2703Фрикционный элемент D — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2704Фрикционный элемент E — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2705Фрикционный элемент F — выход за диапазон / несоответствие характеристик времени включения
  • P2706Соленоид переключения передач F — общая неисправность
  • P2707Соленоид переключения передач F — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии
  • P2708Соленоид переключения передач F — залипание во включённом состоянии
  • P2709Соленоид переключения передач F — электрическая неисправность
  • P270AФрикцион A АКПП — перегрев
  • P270BФрикцион B АКПП — перегрев
  • P270CФрикцион C АКПП — перегрев
  • P270DФрикцион D АКПП — перегрев
  • P270EФрикцион E АКПП — перегрев
  • P270FФрикцион F АКПП — перегрев
  • P2710Соленоид переключения передач F — периодический сбой
  • P2711Незапланированное механическое выключение передачи
  • P2712Гидравлический силовой блок АКПП — утечка
  • P2713Соленоид регулирования давления D — неисправность
  • P2714Соленоид регулирования давления D — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии
  • P2715Соленоид регулирования давления D — залипание во включённом состоянии
  • P2716Соленоид регулирования давления D — электрическая неисправность
  • P2717Соленоид регулирования давления D — периодический сбой
  • P2718Соленоид регулирования давления D — обрыв цепи управления
  • P2719Соленоид регулирования давления D — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P271AДатчик положения стояночной собачки A — низкий уровень сигнала
  • P271BДатчик положения стояночной собачки A — высокий уровень сигнала
  • P271CДатчик положения стояночной собачки B — низкий уровень сигнала
  • P271DДатчик положения стояночной собачки B — высокий уровень сигнала
  • P271EАКПП — несоответствие характеристик
  • P271FЭлектронный селектор передач — обучение положений не выполнено
  • P2720Соленоид регулирования давления D — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2721Соленоид регулирования давления D — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2722Соленоид регулирования давления E — неисправность
  • P2723Соленоид регулирования давления E — залипание в выключенном состоянии
  • P2724Соленоид регулирования давления E — залипание во включённом состоянии
  • P2725Соленоид регулирования давления E — электрическая неисправность
  • P2726Соленоид регулирования давления E — периодический сбой
  • P2727Соленоид регулирования давления E — обрыв цепи управления
  • P2728Соленоид регулирования давления E — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2729Соленоид регулирования давления E — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P272AЭлектродвигатель привода селектора диапазонов АКПП — неисправность цепи управления
  • P272BЭлектродвигатель привода селектора диапазонов АКПП — слишком высокий ток в цепи
  • P272CЭлектродвигатель привода стояночной собачки — неисправность цепи управления
  • P272DЭлектродвигатель привода стояночной собачки — слишком высокий ток в цепи
  • P2730Соленоид регулирования давления E — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P2731Соленоид регулирования давления F — неисправность
  • P2732Соленоид регулирования давления F — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии
  • P2733Соленоид регулирования давления F — залипание во включённом состоянии
  • P2734Соленоид регулирования давления F — электрическая неисправность
  • P2735Соленоид регулирования давления F — периодический сбой
  • P2736Соленоид регулирования давления F — обрыв цепи управления
  • P2737Соленоид регулирования давления F — выход за диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P2738Соленоид регулирования давления F — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P2739Соленоид регулирования давления F — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P273AВремя включения фрикциона G — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P273BВремя включения фрикциона H — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P273CБлок управления переключением передач A — низкое напряжение питания
  • P273DБлок управления переключением передач A — высокое напряжение питания
  • P273EБлок управления переключением передач A — перегрев
  • P273FДатчик температуры масла АКПП B — перегрев
  • P2740Датчик температуры масла АКПП B — неисправность цепи
  • P2741Датчик температуры масла АКПП B — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P2742Датчик температуры масла АКПП B — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2743Датчик температуры масла АКПП B — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2744Датчик температуры масла АКПП B — периодический сбой цепи
  • P2745Датчик частоты вращения промежуточного вала B — неисправность цепи
  • P2746Датчик частоты вращения промежуточного вала B — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P2747Датчик частоты вращения промежуточного вала B — нет сигнала
  • P2748Датчик частоты вращения промежуточного вала B — периодический сбой цепи
  • P2749Датчик частоты вращения промежуточного вала C — неисправность цепи
  • P274AДатчик температуры масла АКПП C — неисправность цепи
  • P274BДатчик температуры масла АКПП C — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P274CДатчик температуры масла АКПП C — низкий уровень сигнала в цепи
  • P274DДатчик температуры масла АКПП C — высокий уровень сигнала в цепи
  • P274EДатчик температуры масла АКПП C — периодический сбой цепи
  • P274FДатчик температуры масла АКПП C — перегрев
  • P2750Датчик частоты вращения промежуточного вала C — выход за диапазон / несоответствие характеристик
  • P2751Датчик частоты вращения промежуточного вала C — нет сигнала
  • P2752Датчик частоты вращения промежуточного вала C — периодический сбой цепи
  • P2753Цепь управления радиатором охлаждения масла АКПП — обрыв цепи
  • P2754Цепь управления радиатором охлаждения масла АКПП — низкий уровень сигнала в цепи
  • P2755Цепь управления радиатором охлаждения масла АКПП — высокий уровень сигнала в цепи
  • P2756Соленоид регулирования давления блокировки гидротрансформатора — общая неисправность
  • P2757Соленоид давления блокировки гидротрансформатора — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии