Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Коды ошибок

8 272 кода OBD-II: общие по SAE J2012 и фирменные по маркам

Коды

Страница 7 из 83

  • P0259Дозирование топлива ТНВД B (кулачок/ротор/форсунка) — высокий уровень сигнала в цепи
  • P025AМодуль топливного насоса A — обрыв цепи управления
  • P025BМодуль топливного насоса A — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P025CМодуль топливного насоса A — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P025DМодуль топливного насоса A — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P025EДатчик наддува A — периодический сбой (нестабильный сигнал)
  • P025FДатчик наддува B — периодический сбой (нестабильный сигнал)
  • P0260Форсунка цилиндра 1 — несоответствие характеристик цепи
  • P0261Форсунка цилиндра 1 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0262Форсунка цилиндра 1 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0263Неравномерность работы цилиндра 1 (вклад в крутящий момент)
  • P0264Форсунка цилиндра 2 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0265Форсунка цилиндра 2 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0266Неравномерность работы цилиндра 2 (вклад в крутящий момент)
  • P0267Форсунка цилиндра 3 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0268Форсунка цилиндра 3 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0269Неравномерность работы цилиндра 3 (вклад в крутящий момент)
  • P026AЭффективность интеркулера ниже порога
  • P026BНесоответствие характеристик момента впрыска
  • P026CКоличество впрыскиваемого топлива A — ниже расчётного
  • P026DКоличество впрыскиваемого топлива A — выше расчётного
  • P026EНасос охлаждающей жидкости интеркулера A — несоответствие характеристик
  • P026FНесоответствие характеристик термостата охлаждающей жидкости
  • P0270Форсунка цилиндра 4 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0271Форсунка цилиндра 4 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0272Неравномерность работы цилиндра 4 (вклад в крутящий момент)
  • P0273Неравномерность работы цилиндра 2 (вклад в крутящий момент)
  • P0274Форсунка A цилиндра 5 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0275Неравномерность работы цилиндра 5 (вклад в крутящий момент)
  • P0276Форсунка A цилиндра 6 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0277Форсунка A цилиндра 6 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0278Неравномерность работы цилиндра 6 (вклад в крутящий момент)
  • P0279Форсунка A цилиндра 7 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P027AМодуль топливного насоса B — обрыв цепи управления
  • P027BМодуль топливного насоса B — выход за допустимый диапазон / несоответствие характеристик цепи управления
  • P027CМодуль топливного насоса B — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P027DМодуль топливного насоса B — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P027EКоличество впрыскиваемого топлива A при холодном пуске — ниже расчётного
  • P027FКоличество впрыскиваемого топлива A при холодном пуске — выше расчётного
  • P0280Форсунка A цилиндра 7 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0281Неравномерность работы цилиндра 7 (вклад в крутящий момент)
  • P0282Форсунка A цилиндра 8 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0283Форсунка A цилиндра 8 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0284Неравномерность работы цилиндра 8 (вклад в крутящий момент)
  • P0285Форсунка A цилиндра 9 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0286Форсунка A цилиндра 9 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0287Неравномерность работы цилиндра 9 (вклад в крутящий момент)
  • P0288Форсунка A цилиндра 10 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0289Форсунка A цилиндра 10 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P028AВентилятор охлаждения интеркулера — обрыв цепи управления
  • P028BВентилятор охлаждения интеркулера — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии
  • P028CВентилятор охлаждения интеркулера — залипание во включённом состоянии
  • P028DВентилятор охлаждения интеркулера — низкий уровень сигнала в цепи управления
  • P028EВентилятор охлаждения интеркулера — высокий уровень сигнала в цепи управления
  • P028FВентилятор охлаждения интеркулера — несоответствие характеристик драйвера цепи управления
  • P0290Цилиндр 10 — неравномерность работы
  • P0291Форсунка A цилиндра 11 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0292Форсунка A цилиндра 11 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0293Цилиндр 11 — неравномерность работы
  • P0294Форсунка A цилиндра 12 — низкий уровень сигнала в цепи
  • P0295Форсунка A цилиндра 12 — высокий уровень сигнала в цепи
  • P0296Цилиндр 12 — неравномерность работы
  • P0297Превышение допустимой скорости движения
  • P0298Перегрев моторного масла
  • P0299Турбокомпрессор/нагнетатель A — недостаточное давление наддува
  • P029AЦилиндр 1 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P029BЦилиндр 1 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P029CФорсунка цилиндра 1 — засорена
  • P029DФорсунка цилиндра 1 — негерметична
  • P029EЦилиндр 2 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P029FЦилиндр 2 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02A0Форсунка цилиндра 2 — засорена
  • P02A1Форсунка цилиндра 2 — негерметична
  • P02A2Цилиндр 3 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02A3Цилиндр 3 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02A4Форсунка цилиндра 3 — засорена
  • P02A5Форсунка цилиндра 3 — негерметична
  • P02A6Цилиндр 4 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02A7Цилиндр 4 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02A8Форсунка цилиндра 4 — засорена
  • P02A9Форсунка цилиндра 4 — негерметична
  • P02AAЦилиндр 5 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02ABЦилиндр 5 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02ACФорсунка цилиндра 5 — засорена
  • P02ADФорсунка цилиндра 5 — негерметична
  • P02AEЦилиндр 6 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02AFЦилиндр 6 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02B0Форсунка цилиндра 6 — засорена
  • P02B1Форсунка цилиндра 6 — негерметична
  • P02B2Цилиндр 7 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02B3Цилиндр 7 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02B4Форсунка цилиндра 7 — засорена
  • P02B5Форсунка цилиндра 7 — негерметична
  • P02B6Цилиндр 8 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02B7Цилиндр 8 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02B8Форсунка цилиндра 8 — засорена
  • P02B9Форсунка цилиндра 8 — негерметична
  • P02BAЦилиндр 9 — топливная коррекция на верхнем пределе
  • P02BBЦилиндр 9 — топливная коррекция на нижнем пределе
  • P02BCФорсунка цилиндра 9 — засорена